山口線 長門峡―渡川
秋晴れの下を行く。
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秋晴れの下を行く。
カラフル、それが久留里線。
山吹色の朝陽、鏡の如き瀬戸内海、〈富士〉で迎える朝は最高だ。
室蘭本線に入線したバーベキューカーです。
常磐線の「僚友」が末続駅で交換しました。
特急機の気迫。
箱根の山々に紅葉の季節が到来しました。
雨にも負けず、夜を駆け抜けます。
0系が居る風景。
急行〈だんだんさんべ号〉、日本海も穏やかです。
つるべおとしの夕暮れ。下り快特が連結を待つ。
JR名古屋駅発着日帰りミステリーツアーの最終地でした。
もみじ色の機関車EF67 102です。
夕暮れに時計台の灯がともる…。
八高線、今と昔ではだいぶ変わってしまいました。
ミニSLや新幹線など約30輌がパーク内を走りました。その中にかわいいロコとトラがいました。（ミニ鉄道フェスタ in 神戸メリケンパークにて撮影）
急行〈だんだんさんべ号〉ヘッドマーク付き。
臨時〈ぶらり仙台号〉!
秋色の中を走る。
1レ、深夜の大阪駅に到着。さあ、明日の旅に向かって出発進行。
門デフの「かもめと波」装飾を煌かせ通過するC57 180。
安全を守る影の主役達。
柿の木と紅葉が、秋を感じさせます。
紅葉の比叡山と、原色デオ720形。
欅とデキの単機回送を撮影…デキの前部がかぶってしまった。
特急街道王者の共演。
霧の朝、老体711系が今日も行く…。
E233、接近!
100周年のヘッドマークを付けて。
常磐線の主役651系。
5年後10年後には、周辺の景色は劇的に変わっていることでしょう。
九州転属組が、遠くみちのくの地で頑張っています。
元レインボー指定機、今日の仕事は工臨牽引でした。
仙台・宮城DCのために運行された、臨時急行〈ぶらり仙台号〉。
姫川渓谷、紅色と朱色の共演。
深まる秋の相模路にて。
秋の気配の築堤を、暖かな日差しを浴びて進む。
1059号機は色々なものを引っ張ります。
一足お先に紅葉狩りへ。
「福フチ」の183系には異端児も多く、興味は尽きません。
“桃太郎”が往く日常の風景。
少しずつ霧が晴れて、山が見えてきました。
E501系小山行き!
浦臼駅にて待機中（折り返し列車は、1日4本のみ）。
E233系、もう京浜東北線に慣れてきたようです。
美しい秋の夕暮れでした。
徳山駅の上りバンクを通過するN700系〈のぞみ〉。
今日だけの各駅停車。
新型電車にとっては、初めての秋。
11月も15日、すっかり初冬の様相。
キノコ型クーラーは貴重品。クハ183-752。
爆煙! 〈SLばんえつ物語〉号。
紅葉の中、登山電車が駆け下りてきました。
紅葉の山と只見川に掛かるアーチ橋が織り成す雄大な光景に感動しました。
今日はトワイライト色!
夕暮れどき、211系が上野を目指して快走。
そろそろ冬支度です。
沿線も一気に色づき、キハ3710は落ち葉を舞上げながらやって来ました。
色づいた袋田駅付近、袋田の滝も観光客で大賑わいでした。
晩秋の矢立峠を駆け抜けていきました。
晩秋の新里駅。
泉駅に入線する〈スーパーひたち〉18号。
快晴の空の下、久々に急行列車が運転されました。
晴れた海沿いの路を、久しぶりに国鉄色の気動車が走りました。
晩秋の田園風景がとても似合っています!
晩秋の朝日に照らされながら急行〈ぶらり仙台号〉が走ります。
いつもと違う始発駅。隣にもいつもと違う車輌が。
山里も色づきましたよ。
二代目スカイライナーAE100形、まだまだがんばっています。
波とかもめの門鉄デフ。
今日もまた貨物の牽引に力を発揮する、ベテランEF65。
711系、いつまでも走り続けて欲しいです。
大阪へ向けて疾走!
