神戸電鉄 有馬線 長田―湊川
急カーブと坂道をゆっくり上がっていく「ウルトラマン電車」。
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< 2008年11月05日 | トップ | 2008年11月07日 >
急カーブと坂道をゆっくり上がっていく「ウルトラマン電車」。
お化粧直しして京葉線へ転属!!
今朝の“レッドサンダー”はトップナンバー。しかも女性運転士さんでした。
名鉄名物のこの橋を渡るのも、1往復になってしまいましたね。（公道より後追い撮影）
終点までわずか17分の旅。渋谷発、急行・吉祥寺行き。
秋の陽を浴びて485系〈きぬがわ〉が行く。
あっ、何か横切った!!
都会を行くブルトレもまた美しい。
浅間山を背に、秋の風情となった信濃路を行く169系湘南色。
柿がたくさん実りました。この光景も見納め。
踏切を通過する井の頭線の電車。
特急待避の数分間、6000系がズラリ。
趣あるホームから「はばタン」がもうすぐ羽ばたきます。
シングルアームパンタがカッコイイ! 西武の2000系。（敷地外より撮影）
3色更新機が夕闇迫る75列車を牽引。
冬支度した伊吹山を横目に、ゆっくりと下って行きました。
ディーゼル音を響かせて、お客さんを迎えに行きます。
秋空の下、JR貨物色のDEが単機でやってきました。
紅葉の木々と、湘南色の169系です。
地下鉄でも、紅葉に出会える場所がありました。
この地区の最急カーブ80Rを、超スローで行くナロー電車。
蒸気圧を上げて仁保駅を出発するC57 1牽引の団体臨時列車。
今日は長い長い13輌編成です。
被爆電車に続いたのは、最新鋭の車輌でした。
「ウルトラマン顔」の車輌同士が並びました。
秋色の浅間山と、湘南色の169系です。
丸いお鼻の新幹線は人気者。
出庫を待つ、西武の新2000系。（敷地外より撮影）
六甲山脈の山並みを背景にして、今日も電車が発車!
検査を受けに、大宮までやってきました。
湘南色169系。やはりこの形式にはこの色が似合いますね。
終点・蒲田まであと少し…。
今日の最終列車は青+赤の編成でした。
このタイプの接近表示灯も、めっきり少なくなりました。
都心の景色に500系はよく似合っている。が、間もなくこれも過去の風景となってしまう。
この辺では、スノープロウの無い姿が新鮮です。
今日も、神様に守られています。（敷地外より撮影）
オハフ61 2752。綺麗に保存されています。
木曜日の朝、側面を光らせてキハ223。
今日の衣装は、消防隊員?
