山陽新幹線 新神戸
0系はみんなの想い出の中に…。
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< 2008年11月02日 | トップ | 2008年11月04日 >
0系はみんなの想い出の中に…。
夜汽車の幻想的なスチームに酔いしれる。
西武鉄道の5000系が富山地鉄に行って、約14年が過ぎました。
ゆっくりやってきたのは211系。
白煙を上げて進む〈SLもおか号〉。沿線の木々も色づいてきました。
只見線への出張運転も今日でおしまい。
機関車も客車もほぼ原型をとどめた客車列車。
色づき始めた森を背に、姫川を渡って終着駅を目指す。
〈つばさ〉の交換を撮影できました。
突然やってきた“ニューなのはな”。後追い撮影しかできず…。
また来年も走ってほしいです。
せっかくの休日もこの天気じゃ、公園も動物園も…。
「ことでん電車まつり」に伴って運転された旧型車輌500+300+23。
早朝の糸魚川を走り抜ける平岩行き。（ホテルの部屋より撮影）
元西武の懐かしい車輌に出会う事が出来ました。
曇り空の下、急行色コンビが走って行きました。
塗色変更されたインドネシアの103系。
武蔵野線に“ニューなのはな”が登場。
増結して6輌で運転中の特急〈オホーツク〉。
勇退まで残り僅か。日に日にお見送りの方が増えているようです。
この列車の行き先はどこ?
「カブトムシ」という愛称を持つ9600を発見。
パステルカラーが行く…。
発車直前、機関士さんと駅員さんの心和む風景です。
他の車輌と比べると傾斜が大きいのが良く分かりました。
連休最後の夜、こんな乗客が。
特急〈うなづき号〉の交換風景に出会いました。
メトロ10000系が西武池袋線池袋駅にやって来ました。
“NO.DO.KA”が県境のループを降りてきました。
PF発車の光景は、かつてのブルトレを彷彿させる。
観光客で混みあう連休最終日、路面電車は2輌連結でした。
落ち葉による空転で遅れたため、かっとんで行きました。
〈つばさ〉が峠を降りてきました。
三ヶ尻駅に進入するデキ502。
見ごろには早いながら、ヘッドマークが付きました。
ホキを従えて突如現れた工臨。
いよいよ廃止が決定した〈富士・はやぶさ〉。
おじさんも子供に負けないように走りました。
毎日通勤で使っています。
阿武急線沿線には柿の木が沢山あります。名産の柿と485系電車の組合せに挑戦しました。
EOS Kiss デジタルにM42スパタク1.8を付けての撮影です。
冷たい雨が降っていたので、東屋の中からの撮影です。
まだ暫くは、方向板の活躍も見られそうです。
あれ? 練馬行きと表示されている!
仏生山工場一般開放イベントの1コマ。
183系大宮車で運転された〈水上〉98号。
しばしの間、線路脇に佇んでいました。
久々に来てみたら、二本木の専用線が撤去されていました。
今日も快走、混色編成。
16輌をうねらせつつ東京駅に入線する臨時500系〈のぞみ〉。
最果て稚内は、もっと寒いのでしょうね…。
車齢38年の大ベテランが今日も頑張る。
おそらく現役当時と変わらぬ、日本の風景。
形式変更して一新、開業HMも似合います。
