東京都交通局 都電荒川線 王子駅前
今後、新車の導入で先行き不安な7500形同士。
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< 2008年06月03日 | トップ | 2008年06月05日 >
今後、新車の導入で先行き不安な7500形同士。
オレンジ色の通勤快速を久しぶりに神田で目撃。
水田に5度目の色映して走ります。
増備車輌TX-2000系、TX総合基地に向けて陸送準備中。
まもなく終点の東京…徐々にスピードを落とす新幹線。
西からの新幹線と、南に向かう京浜東北線が橋上で行き交う。
早朝の都会の真ん中から、長大ワム80000編成が出発します。
平野停車の3083レ、DD51 1802。
減ってきた旧塗装9000系。
「普通 新線池袋」。この行き先も過去のものになる。
地蔵に見守られ、メトロ10000系が踏切を通過。
二度有る事は三度有る? 三度目の茶釜+“あすか”の共演です。
往年のブルートレインの表示も今では使うのはわずか…。
西武球場前駅にやってきた珍客。
西武球場前にて非常に珍しい並びの撮影に成功!
水曜日の朝、凄い久しぶりに旋回窓付キハ223が運用に復帰しました。
東京駅を出発するE233系。
快晴の朝、茶色いロクヨンが“あすか”を牽引して来ました。
汽車は来ないけど、目を閉じると汽笛が聞こえそう。
伊納第三トンネルから出た特急〈オホーツク〉。
近文第三トンネルを出た特急〈スーパー宗谷〉。
「国鉄色」の牽引でやってきました。
曇天の中をEF81が駆け抜けて行きました。
小田急の世代交代を感じる瞬間です。
数少ない私鉄貨物を久しぶりに写しました。
新線開通に向けてラストスパート。
方向幕もやがては消え行くのでしょうか。
大分少なくなってきましたが、この丸いデザインがいいんですよね。
土浦駅に到着したTX‐2000系は4日未明に最初の3輌の陸送が行われ、守谷にある総合基地に搬入された模様。同日午後の土浦では、残り9輌の陸送準備が行われていました。
日が暮れて、仕事を終えた乗客を乗せて走るパノラマカー。
稲取駅に入線する〈スーパービュー踊り子〉。
りんご特急が鉄橋をわたる。
東急田園都市線の主力だった8500系が長野の地で余生をおくる。
雄大な日本海をバックに、今日もコンテナを牽引したEF81が行く。
入梅。あじさいの花がきれいに咲いていました。
バスも路面電車の線路上を走っていました。
古いタイプの路面電車とベスパが並びました。
