山陽本線 戸田―富海

今朝も青い客車が西へ行く。
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今朝も青い客車が西へ行く。

103系瀬戸内色の試運転が通過していきました。

海のそば、小さな駅にて。まるで夏のような昼下がり。

森林区間を過ぎると、終着上野駅まであとわずか!

今週も神戸から伊勢路に181系やってきました。

善光寺平をバックにDD16+“風っ子”が長野を目指す。

イベント列車運転の翌日、機関庫へ回送される蒸気機関車重連。

蒸気列車は山の中へ去って行く。

フェスタ翌日の珍事。〈京急110年の歴史ギャラリー号〉が本線・逗子線の運用に就きました。

湘南江ノ島を後にして。線路も道路も海に沿って延びています。

午後の日差しをあびて江ノ電は行く。ここで海とはお別れ。

1日2本の全車一般車特急は、始発と終電のみ。今日は始発に乗車。

田植えの終わった水田に姿を映し、西金工臨が走る。

真っ青な空と新緑にも負けない派手さのキハE130系。

踏切渡ればすぐに海。江ノ電の窓にも、海。

陽が上る頃、DE10がマヤを牽引して通り過ぎた。

30年ぶりの再訪。昔は北多摩という駅名でした。

減っている209系の並びと、“スーパービュー踊り子”。

今日も大阪の玄関口から世界の玄関口へ…。

詰まれたレンガに表示された「新橋駅」の文字。

ネオンを浴びて新大阪を出発!

注目の485系〈雷鳥〉のすれ違いです。

今日は久々にトワイライト色の釜が牽引。闇に輝く〈日本海〉。

日増しに濃くなる緑の中を。

オレンジ色の通勤快速、今だ健在です!

まだまだ現役の113系が青空の下を走ります。

快晴のもと、今日も快走します!

真っ青な空に浮かぶ白い雲、その色を写し取ったキハ222がやって来ました。

朝もやを突いてC57の訓練列車が発車して来ました。

晩秋の日差しの中、2輌編成の気動車がやってくる。

分散クーラー4台では、これからの季節暑いかも。今朝はもう窓が開いています。

6次車(第27・28編成)から窓枠の紺色塗装が無くなりスッキリ。

パレットタウンの大観覧車を横目に間もなく青海駅に到着。