名古屋鉄道 名古屋本線 矢作橋
パノラマカー7009F最後の本線走行。
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< 2008年05月17日 | トップ | 2008年05月19日 >
パノラマカー7009F最後の本線走行。
新緑の季節をDD16+“風っこ”が走行する。
211系が、由比PA横を快走中!!
田植えのために水が張られた水田地帯を走ります。
営業運転終了後も注目の的でした。
新緑のカーブを駆ける〈オーシャンアロー〉。
もうすぐ田植えが始まります。
走り抜ける、〈風っこ八ヶ岳高原号〉。
愛知万博が終わっても、“リニモ”とキッコロ&モリゾーの活躍は続く。
愛知川橋梁をゆくドクターイエロー。
落成から半年、愛嬌ある顔で今日も行きます。
田植えの始まった米沢盆地をキハ52が駆け抜けていきます。
40年選手もリニューアルされて、地域のスターに。
日曜日の記念列車として名古屋本線を走りぬけた7003F。
7009Fが廃車回送されました。楽しい思い出をありがとう。
最後の大舞台? 東西直通60周年列車に変身!
雨上がりの朝、終着駅を目指して力走する。
難所の一つに分け入ってゆく〈100周年記念号〉。
「25年ぶりのインパクト」「16年ぶりの共演」も日常化した様子。
今日、いつもは見られない方向幕を表示して走行した京浜東北線。
EF210がゆっくりと走って行きました。
今日、115系湘南色の〈ひまわり号〉が運転されました。
特急〈あかぎ〉がものすごい勢いで通過して行きました。
浦和駅工事の影響で、東京からの列車がすべて南浦和行きとなった。
朝の身延線。〈山梨DC記念号〉。
高崎線に水上からの団体列車で115系が登場。懐かしい!
たくましき電機EF65が貨物を牽引し、高崎線を南下中。
外された線路を惜しむかのように草が…。
長きにわたって利用された京浜東北線のホーム。お疲れさま。
宮古～久慈～八戸を走る、〈さんりくしおさい八戸号〉のレトロ調車輌。
普段と逆で、1番線が北行、2番線が南行となった京浜東北線。
遅咲きの桜に見送られ、〈さんりくしおさい八戸号〉が進みます。
同年生まれのキハ603と私。愛着のある車輌です。
朝陽に照らされて大カーブに現れたのは原色の27号機。
オホーツク地域で2年目の運行も順調に進んでいます。
青空にオホーツクの潮風が心地よい原生花園。あと1ヶ月程でさまざまな花が咲き乱れることでしょう。
何かと話題のDMV。キハ54と並ぶとその小ささが一層際立ちます。
オホーツクの涼風が心地よい昼下がり。ローカル快速がいつもの時間にやって来た。
夕陽射す女満別駅。上り列車から部活帰りの学生さんが降りてきた。
週末、天気がいまいちでした。私の気持ちも曇りがち。
快晴の中、タラコ色キハ47が快走します。
2071列車、今朝は国鉄色の87号機で下ってきました。
キハ603いつまでも…。
久しぶりに乗車した名鉄パノラマカー。車内からの眺めは最高。
日本唯一のリニアモーターカー“リニモ”が街並みを行く。
道路は渋滞。“リニモ”はスイスイ。
久しぶりに誰もいないお立ち台。
今日も快調に西へ西へ。
この姿もあとわずか。1600系はまもなく大改造が行われる。
北行の高架化が完了した浦和駅に、209系がやってきた。
満開のれんげ畑の中を行くフラワ2000-1。
北条鉄道は花と歴史と愛の町を走ります。
人気者同士。
小さいころから見てきた電車は保存もされず、このまま消えていくのでしょうか…。
今日も奇麗な花々に見送られて走ります。
GM製GP38-2がプッシュプルで貨車を事業所へ配送中。
キハ58系秋田車による<津軽路りんごの花号>がのんびりとリンゴ畑を通過。
この行き先もあと何回見られるか。