高崎線 北本―桶川
本日の〈あけぼの〉号には、EF81 95号機が充当されました。
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< 2008年04月30日 | トップ | 2008年05月02日 >
本日の〈あけぼの〉号には、EF81 95号機が充当されました。
初夏のような朝、満員の弘前行は7000系4輌編成で車掌さんも乗っています。
思わぬ珍客に来場者もビックリ。
やっぱり似合うこのカラー。
余命幾許もない6輌パノラマカーが今日も変わらず木曽川を渡る。
95(虹釜)牽引の〈あけぼの〉を撮りました。
爽やかな朝、爽やかなブルーが駆け抜けました。
連休の中日、気持ちよく乗ってもらうために洗車中。
後進に入る前、ポイント切替を無線で確認します。
RMライブラリ105号表紙から約50年後のほぼ同じ場所。（車内から撮影）
連休の狭間。お仕事? お出かけ? それとも遠くへ旅行?
本日の「あけぼの」は、EF81 95でした。
カシオペアと北斗星が並んで、しばしの休息。
前身の青梅鉄道の本社であり、その時代からある駅舎です。重みがあります。
「旧型国電」の動態保存は、難しいですかね。
山陽新幹線沿線まで行く経済力、時間、いずれも無い為、青梅で撮って来ました。
ED79の北斗星が本州側でも撮れる季節になりました。
今なお現役。1984年12月製造の3000系初期型アルミカー。
西国名物? 「JR花壇」の脇を行く201系。この組合せも最後かな?
春の日差しが強い昼時。
朝の増結用に活躍する8200系。
特急車もカラーリング変更が発表されているが、この「時代祭絵巻」は残るのだろうか。
夏日の日差しが眩しい。
桜シーズンも終わりと思いきや、一部の枝だけ奇跡的に満開でした。
街の人気者!? 江の電の内でもなかを作る変わった和菓子屋さん。
今年も新茶を摘む時期になりました。
新津からの配給列車が、都内を回って東大宮を目指します。
