総武本線 佐倉―物井

堂々12連の成田エクスプレスが行く。
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堂々12連の成田エクスプレスが行く。

この子の記憶に残るまで走ってほしいものです。

朝日を浴び、羽越本線沿線も春の陽気です。

益田以西も明るくなり撮影できる様になりました。

1031号機、大活躍です。

雨上がりの火曜日、キラキラ光るレールの上をキハ205がやって来ました。

通勤客を乗せて209系は家路へと向かいます。

試運転中のDD14を115系が追い越す。

北チクのキハ28・58が長崎運輸センターに貸し出され、快速運用で奮闘中。古豪はまだまだ元気です。

満開の桃の花咲く武蔵野線。

今年限りの201系快速を有名撮影地で撮影しました。

E331系甲種に高機のエース、ゴサゴが充当!

あと少しの見送り。

新小岩(操)に停車中のEF65 57。ここでの入換シーンも過去のものに…。

上ったばかりの朝日を浴びて走るパノラマカー。

名古屋駅へ堂々入線する寝台特急「富士・はやぶさ」号。

EF65レインボー牽引の配給列車。桜の開花まであと数日。

本日も貨物運用に就く65-1118。

うららかな日差しの中、回送運用についた535。

電車主体の西武に未だ健在のE31。

深夜の静岡駅で偶然出会いました。かなりうれしかったです。

仕事帰りの山口線、レールがヘッドライトで照らされ綺麗でした。

成田エクスプレス地下へ!

3710がきれいな草花達の前を通過して行きました。

早朝の深い霧も消え、車体には十分な光が。

4月1日開始の観光イベントの目玉D51の試運転です。

キハ205が深い霧に吸い込まれてゆきました。

出発を待つ〈日本海〉号。

時代を越えて出会った両雄です。

一番列車が出発のための僅かな停車時間を待ちます。

雪晴れの上越線を行くDD14最高です。

まもなく、この撮影地の桜も満開になります。

電車には桜が開花!木々にも間もなく開花します!

ダイヤ改正後も生き残った500系が博多を目指す。

代走でしょうか、普段は滅多に入らない快急運用に入りました。

車掌しか写ってない富士めったに撮れません。

3000番代は1000番代に会いました。

DD14がロータリーヘッドを外し客車を牽引。

試運転ですが、あのDD14が重連で”ばんもの”編成を牽引しました。

高架化進む姫路駅に残る地平ホームでの発着風景です。

当地方この季節特有の濃霧の朝、旧型キハは今朝も元気です。

地面に並べられた5台のパンタ。201系の忘れ形見でしょうか?

気温は低いが陽射しは春です。

今朝も青空の下 何事もなかったように重連で駆け抜けて行きました。

海も穏やかで、もうすっかり春です。

今日もがんばってます。

パノラマカー同士のこの連結部分に非常に魅力を感じます。