日暮里・舎人ライナー 扇大橋―足立小台
青空の中、日暮里・舎人ライナーが扇大橋を渡る。
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青空の中、日暮里・舎人ライナーが扇大橋を渡る。
鉄路を積雪から守り続けたDD15。任務を終えて郡山へ里帰り。
奥会津の守り神が、我が家に帰って行きました。
春の陽を浴びて、目白駅に進入する山手内回り。後方は西武池袋線。
本線に進入するＥＦ６５ １０６６号機。行く手は雨降りの予感・・。
運転手さんは乗車する前、機関車を一回りし、異常が無いか確認作業をします。
コンサドーレサポーターを乗せて、キハ１８３〈コンサドーレ号〉が疾走して行きました。
賑やかなラッピングが楽しい動物園行き電車。
選抜高校野球真っ盛り。
個性豊かな旧型車が集う銚子電鉄の中枢、仲ノ町。
ありがとう！・・・さようなら４５５系。
成田山の薄墨桜と、廃止が決まったモノレール。
春の花が咲く中、ヘッドマークを掲げて走り抜けました。
列車が川の下を駆け抜けて行きました。
始発の小淵沢へ向けて回送中の215系がかなり苦しそうに登っていました。沿線は、白梅が満開でした。
終点新津はであと一息！
新線ですが103系頑張ってます!!
菜の花眼下に見つつ、最後の春を力走。
残り10日を切り観光地になってました・・・。
京浜東北線の209系も新型車輌に負けず頑張っています。
小田急ロマンスカーLSEといえばこの色が１番です。
自然に囲まれた舎人公園駅。いつ見てもいい景色ですね。
「江ノ電らしさ」の一番ある300系。いつまでも走り続けて欲しいと思います。
今話題の新型ロマンスカー、MSEが荒川橋梁を渡って行く。
沢山の夢を乗せて、今日も〈カシオペア〉が北の都を目指して走って行きました。
仙台から大宮まで一気に走った〈はやて＋こまち〉が東京を目指す。
舎人公園の菜の花畑と日暮里・舎人ライナー。舎人は自然に囲まれた場所です。
春は『あけぼの』。ヘッドマークに、ちょうど朝陽が…。
尾久へ回送中の急行能登。始発に乗って、やっと間に合った！
臨時さよなら455系、万感の思いとともに郡山へラストスパート！
N700系の増備で数が減りつつある300系。
東武ＴＪライナー試乗会が行われました。
北海道も春まであともう一歩。
新型電車の登場により廃車回送されるパノラマカー。
719系やE721系に見送られながら、仙台駅まで最後の走りをみせました。
播但線唯一のディーゼル車。
早春の函館本線をDD51重連貨物が駆け抜けていきました。
上総亀山駅で入れ替えをする風っこ。
車輌は変わっても、安全への姿勢・手順は不変です。
春を感じるひとコマでした。
高山本線は特急より普通が走る本数が少ない貴重な列車です。
わずかの間を置いて2輌が発車していきました。
間もなく「春」を迎える北海道。森付近で朝を迎えた「トワイライトエクスプレス」。
〈村上ひな街道号〉、この列車が走るともう春ですね。
さよなら455系。別れを惜しむかのように、近くで鴬も鳴いていました。
週末の首都圏を走り抜き、終点まであと僅かです。
新線・おおさか東線を103系が元気よく快走する…。
455系がいよいよ引退・・・40年間おつかれさま!
C12、疾走！！！
建ち並ぶマンションの目の前を通過する、7500系。
電車で遠足、楽しい思い出たくさん作れたかな…。
いつになくカラフルな光景の苗穂運転所でした。
定刻着、定刻発。
