弘南鉄道 弘南線 館田—平賀
春霞の向こうに岩木山と、指差し呼称で安全運転、弘南鉄道の旧東急7000系です。
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< 2008年03月20日 | トップ | 2008年03月22日 >
春霞の向こうに岩木山と、指差し呼称で安全運転、弘南鉄道の旧東急7000系です。
福岡に来る‘ブルトレ”は「はやぶさ」のみとなりました。
海峡下のリリーフ登場に乗客たちも興味津々？
古い駅舎と110系やっと見なれてきました。
春の朝日の中、国鉄色がやって来た！
今日の新座ターミナルからのブルサン甲種の牽引機はゴサゴでした！
強風のため米原経由でやってきた雷鳥。
石北貨物ももうすぐ運転終了、原色ＰＰは滅多に見られません。
かつてはブルトレの先頭に立っていた４１号機。今は日本の物流を支えています。
試運転していたＥＦ６５形とミニシャトルが並走しました。
春めく由布院をニューカラー〈ゆふDX〉がゆく。
お昼時の筑紫路を行く、西鉄電車。
夕暮れ時、2輌編成の電車が市街地に向けて快走する。
しばしの休息。
大分駅に到着。おつかれさま！
夕日を浴びて終着駅を目指す「SL村上ひな街道号」。
静かに発車を待つ列車を満月が照らしだす。
線路脇で、春を発見!
槌音は響く。竣工当時威容を誇った駅舎も姿を消しました。
杵築駅と杵築市街を結ぶ国東観光バスの路線バス。
強風のため夕方まで米原経由で運転された雷鳥。
新津発水原行き、わずか2区間、10分の道のりです。
回送の「かいじ」が中野駅で待機中。
遂に姿を現したEH200-17！
半径2500mのカーブを疾走する300系＜Ｊ5＞編成。
ブルトレの話題が多いこの頃ですが、東口に懐かしのＨＭ展示中です。5月末迄。
