久留里線 木更津—祇園
終着駅まであとわずか、「風っこ くるり号」。
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< 2008年03月15日 | トップ | 2008年03月17日 >
終着駅まであとわずか、「風っこ くるり号」。
いまだ現役の旧型車輌。今日も元気に山登り。
餘部駅の踏切も稼動開始。注意書きも多数。
銀河を見送ったレインボーが同士1114号機を黄昏に回送。
ＧＥ製 Ｄａｓｈ９－４０ＣＷ ４０００馬力です。
再び運転手さんがこれを持って外へ出る日が来るのでしょうか？そんな201系の名残を見つけました。
「茨城交通」であるのもあと半月・・・。
朝日を浴びて、キハ205が快走します。
鰈釣りで有名な二見。本日の釣果は普通列車のみ・・・。
祭りのあと…。
日曜日はキハ205です。今日はいつもよりかなり混雑していました。
土筆もそろそろ顔を出します。
3月16日の美濃赤坂。静かな時が流れていました。
新型ロマンスカーMSE、箱根湯本到着！
3月16日のキハ65エーデル。
広大な北海道。貴重な血液を載せて鉄道も地域医療を支えます。
春がそこまで来ています。
ダイヤ改正後、最初の上り<北斗星>は81号機の牽引。
まもなく終焉を迎える機関車による定尺レール輸送。
朝日を浴び、向日操へ回送される、あかつき編成。
青空の下、原色DE10が入れ換えをしていました。
どことなく寂しげな表情の１１１８号機。これで本当に急行銀河とはお別れでした。
豪雪地帯の雪もだいぶ溶けました、もうすぐ春です。
改造車同士の一瞬の並び。いつまで見られるんでしょうか？
「天リウ」も、遠い昔になりにけり。
本線を高速で通過するEF210トップナンバー機。
頭上にクーラー室外機が無い0番代はシルエットが決まっています。
今シーズン最終運転の湿原号でした。
原色の1077号機。ワム10輌共々も牽引して行きます。
古い駅舎と元東急7200系。いつまで見られるか。
今年もやってきた〈風っこくるり号〉。一休み中にキハ38と並びました。
何時まで走ってくれますか。
地鉄の車輌、勢揃い。
夕陽を背にホリデー快速がやってきました。
夕焼けが中央線をオレンジ色に染めました。
国鉄色じゃない…と良く言われますが、この色は結構好きです。
勿来駅より415系の廃車回送です。
快晴で富士山がはっきり見えた。
まだ2ｍ近い残雪がある平野部ですが、季節は確実に春になっています。名峰八海山をバックに走る「ゆめぞら号」。
