茨城交通 湊線 中根―金上

小雨ぱらつく金曜日の朝、水張り準備のトタン板張られた田の中をキハ222です。
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小雨ぱらつく金曜日の朝、水張り準備のトタン板張られた田の中をキハ222です。

夜明け直後の瀬田川橋梁。お客さんもそろそろお目覚めの時間です。

ありがとう銀河。

EF81の牽引で青海を目指す8773列車。もうすぐ見納めです。

試験塗装機が東海地区名物の矢作ホキ運用に入りました。

息子よ、この姿をしっかりと留めておくがいい。

撮影した歩道橋は同業者が何人かいましたが、最近土日はものすごい人らしく錆びた歩道橋が折れないかと地元民が心配してました。

長崎の路面電車にはトンネルがあります!

この電車は本日、国鉄湘南色で運行しております」とのマニアックな車内放送がありました。

後1週間とはいえ、見るに忍びない姿です。

入れ換え作業を行う、オリジナル色のDE10。

可愛らしい、火災予防週間の旗をつけていました。

朝日が眩しそうです。

新橋駅前に鎮座まします光り輝く名機C11。

ポケモンモノレールが行く。

あいにくの曇り空の中、ゆりかもめが大カーブを行く。

改正後、東海道で唯一残るブルートレインになる富士・はやぶさ。

残す所あと8日。1118号機が牽引する〈銀河〉も思い出に…。

昼下がりの国鉄色キハ58。

初めて撮影、幕張にやって来た“ゆう”。

前から見るとDD13ですが側面はDE10にも近い不思議ロコ。

唯一磐越西線に残った455系も間もなく引退です。

青空の下、東京モノレールのレトロカラーが走る。

一番列車のキハ222が光跡を残し、通過してゆきました。

昭和の時代を彷彿させます。

軒先を西日を浴びながら走り去りました。

茨城交通としての運転は、今日を入れて残り25日。

妙義の奇峰を背に駆け下りてきた「なごみ(和)」。

火災予防の旗も誇らしげに、リバイバルカラー車がゆく。

455系。間もなく引退です。