湖西線 西大津
あと10日あまりで西大津駅から大津京駅へ。
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< 2008年03月03日 | トップ | 2008年03月05日 >
あと10日あまりで西大津駅から大津京駅へ。
梅が咲き暖かさを実感するこのごろです。
お天気がいいので、シート干し？にはもってこいです。
今日も白鳥達のお出迎えです。
武川駅に到着した石炭列車。
田の掘り起こしも始まりました。ぼんやりとした朝日に包まれ火曜日はキハ222。
「銀河」ラストスパート。この光景がみられるのもあと１１回．．。
オホーツクの産物を全国へ運びます。荷役作業中の石北臨貨。
食堂車「グランシャリオ」ではディナーの準備真っ最中です。
全力疾走！ミキ３００形！！
石炭列車が武川駅に到着後すぐに入換え作業が始まります。
ＥＦ６５一般機もまだまだ現役です。
引継ぎを終え特急オホーツクは札幌へ向けまもなく出発。
雨の中富士、はやぶさの分離作業。
"Dynamic Analytical eXpress"が停車中。ホームで待つ人からも注目の的でした。
ＪＲのホームから、アーチ橋をくぐるかのような丸の内線が見える。
春はまだ先だけど、タンポポが顔を出してました。
伊吹山をバックに走るＳＬ試運転。
新型車輌導入に伴い、引退がささやかれている207系900番台。
短い編成の美しい電車、ホームにはアルファロメオのパトカー。
C57 1本線試運転を終え、梅小路に戻ります。やまぐちへ気をつけて。
コンテナ取扱所で入換中のEF510。あと数日で見納めです。
夜の広島駅でクモヤ145-102の試運転に出会いました。
C57 1の試運転がありました。元気に駆け抜けていきました。
C57 1の試運転。運転中も動輪のcheck！
富士はやぶさ王者の走りを何時までも。
試験塗装に目が行きがちですが実は貴重な白ゴム車です。
乗客がいないホーム 回送列車だけがとまっていた。
ヤード灯。
