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2017年11月 7日アーカイブ

キハ47 1501

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キハ47の寒冷地仕様として1978年に新潟に配置されたが、1985年高松に転属。その後高知→徳島に転属して普通列車に使用された。JR化後に冷房化されたが、1500形の増備で2011年3月に一旦廃車となった。その後
解体を免れた同車は「伊予灘ものがたり」2号車に改造されキロ47 1402に改番して車籍復活を果たした。 '09.9.6 徳島 P:中村和幸

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