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2008年04月22日
ED76(後期型/後期型・JR九州仕様)〔TOMIX〕
〔ここに注目!〕
★古くから九州方面の寝台特急牽引機として有名なED76がTOMIXから製品化。従来同社が発売していた1000番代とは異なる、全くの新規製作品としての登場だ。
★モデルは94輌が製造された0番代のうち、最後に増備された55号機以降の「後期型」。国鉄仕様ならびにJR九州仕様の2種類がラインナップされる。ボディカラーはどちらも赤2号。
★基本仕様としてはフライホイール付動力、手スリ・解放テコの別パーツ化といった現行水準に則ったものであり、全体像もシャープで立体感に富む。
★後期型に装備されるPS102C下枠交差型パンタを、本製品のため新たに再現。パンタシューは軟質プラながら歪みが少なく高精細な仕上がり。
★実車の時代設定に合わせ、灰色Hゴムをあしらった国鉄仕様のガラスパーツに対してJR仕様では黒Hゴム再現パーツを装備。また動輪輪芯も国鉄:ボックス、JR:一体圧延と、両者で異なるものが奢られる。
★付属のナンバープレートは62・68・73・85(国鉄)、69・70・91・94(JR)をそれぞれ収録。またヘッドマークは前者では〈はやぶさ〉〈さくら〉〈あさかぜ〉〈富士〉、後者では〈さくら+はやぶさ〉〈あかつき〉〈彗星〉〈富士〉を用意。
★JR仕様のJRマークは印刷済。その他点灯式ヘッドライトが両者に標準装備される。
〔価格〕
●塗装済完成品:各6,615円
○後期型
○後期型・JR九州仕様
○
ED76後期型
○
ED76後期型・JR九州仕様
'08.5.5撮影 木村賢人
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