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2008年04月22日

JR東日本E233系（中央線・T編成）〔TOMIX〕

〔ここに注目！〕
★中央線201系に代わり今や主力となったE233系通勤電車が、KATOに続いてTOMIXからも登場。
★プロトタイプは豊田電車区所属10輌貫通のT編成。6＋4の分割編成を選択したKATOとは異なるプロトタイプ。車輌メーカーは新津製としている。
★基本セットが3輌、増結Iが3輌、増結IIが4輌というセット構成で、ビギナーにも求めやすく、段階的に増備可能である。
★基本セットの先頭車は標準で中央特快の種別が表示され、車番も印刷済。前面表示機の交換パーツは増結セットIに付属する。各増結セットにはT1・T6・T13・T27・T34の編成全車をカバーする銀色ベースに印刷された車番が入る（T1は中間車番のみ）。
★ドア縁部分の光沢を変えてディテールを際立たせた表現がユニーク。各部の塗装・印刷仕上がりも良い。
★シングルアームのPS33Dパンタは新規製作。予備パンタ搭載でWパンタのモハE233-0は増結セットIに含まれる。
★そのほか基本仕様は先頭車、ライトON／OFFスイッチ付き、動力車はフライホイール、新集電システム、黒染め車輪を採用。
★付属パーツにはアンテナ、信号炎管、避雷器など。
★標準では編成中1Mとなるが、追って発売の別売り動力ユニットを用いて2M化することも可能。

〔価格〕
●塗装済完成品
3輌基本セット　　：10,290円
増結セットI（3輌）：7,350円
増結セットII（4輌）：8,925円

〔セット内容〕
■3輌基本セット：クハE233-1＋モハE233-201(M)＋クハE233-1
■増結セットI：モハE233-0＋モハE232-0＋モハE232-200
■増結セットII：サハE233-500＋サハE233-0＋モハE233-400＋モハE233-400