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2008年04月15日

京阪電気鉄道、ダイヤ改定と新車投入、塗装変更を発表

　京阪電気鉄道は、中之島線の開業に合わせて京阪線（京阪本線・中之島線・鴨東線・交野線・宇治線）のダイヤの全面改定を行い、「中之島」駅から「出町柳」駅までを直通運転で結ぶ新種別「快速急行」を設定すると発表した。また、ダイヤ改定にともない、新型車輌「3000系」6編成を新造し、中之島線開業と同時に営業運転を開始すること、および京阪線の全車輌のカラーリングを変更することも発表した。

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　ダイヤ改定は2008年10月19日(日)を予定しており、中之島と天満橋を結ぶ中之島線は京阪本線と直通運転を行い、中之島線内は全列車が各駅に停車する。また、中之島からは1時間に8本の列車を運転（うち2本が出町柳駅行き快速急行）、淀屋橋駅からは1時間に16本の列車を運転（うち4本が出町柳駅行き特急）する予定である（いずれも平日昼間時）。
　また、新たに設けられた「快速急行」は特急に準じる優等列車であり、特急停車駅に加えて守口市、寝屋川市、香里園の各駅にも停車する。所要時間は、中之島から祇園四条までを約60分で結ぶ予定だ。

3000系

3000系の外観イメージ（報道発表資料より）

　そして、快速急行の種別追加にともない、1列＋2列配置の転換クロスシートを採用した新型車輌「3000系」8輌編成を6編成新造し、中之島線開業と同時に営業運転を開始する。
　水都大阪を意識した紺色をメーンカラーに採用し、京阪初となるLCD（液晶ディスプレイ：Liquid Crystal Display）表示器を扉上に設置し、停車駅などの旅客案内情報や天気予報、ニュースを表示するほか、全車輌にパネルヒータ付きの車いすスペースを設置する。
　なお、従来の3000系(1編成)は8000系に編入される。

新塗装

新カラーのイメージ（報道発表資料より）

　3000系の登場に合わせて、既存車輌のカラーリングも一新する。
　特急用車輌は上半分が黄色で下半分が赤色、一般車輌は上半分が若草色で下半分が青緑色という塗装を約半世紀にわたって保ち続けていたが、(1)2ドア・クロスシートの特急用車輌、(2)3ドア・セミクロスシートの中之島直通優等車輌、(3)3ドア・ロングシートの一般車輌に車輌を区分して、4月より順次塗装工事を行い、5月より営業運転を開始する予定である。
　変更後の塗装は以下のとおり。

2ドア・クロスシートの特急用車輌（8000系・現3000系）
- 上部：赤色（エレガント・レッド）
- 帯線：金色（エレガント・ゴールド）
- 下部：黄色（エレガント・イエロー）
3ドア・セミクロスシートの中之島直通優等車輌（新3000系）
- 上部：紺色（エレガント・ブルー）
- 帯線：銀色（スマート・シルバー）
- 下部：白色（アーバン・ホワイト）
3ドア・ロングシートの一般車輌（9000系を含む上記以外）
- 上部：濃緑色（レスト・グリーン）
- 帯線：黄緑色（フレッシュ・グリーン）
- 下部：白色（アーバン・ホワイト）