鉄道ホビダス

2010年3月アーカイブ


クハ183-710を先頭としたB41編成混色6連で大阪へ向かう3020M。

再生時間0分32秒 '10.3.14撮影 中司朔良(兵庫県)


警報音とともにやってきたのは...。

再生時間0分21秒 '10.3.27撮影 中川健成(大阪府)


京成3000形も北総鉄道で試運転をしていました。

再生時間0分33秒 '10.3.27撮影 福田智志(埼玉県)


今年こそは、多摩川線にも動きが見られそうである。

再生時間0分36秒 '10.3.14撮影 崎山喜一朗(東京都)


〈成田エクスプレス〉253系。

再生時間0分48秒 '09.10.31撮影 乾 友彦(神奈川県)


26~27日にかけて走った〈懐かしのはくつる号〉。27日朝の光景です。

再生時間0分54秒 '10.3.27撮影 高橋弘喜(岩手県)


大阪駅にJR西日本の珍車キヤ141系が現れた!

再生時間0分50秒 '10.3.27撮影 中川健成(大阪府)


常紋越えに向け加速、金華駅を轟然と通過してゆく。

再生時間1分16秒 '10.3.27撮影 武田雄太(北海道)


ダイヤ改正でB編成化された回3018Mとすれ違う1023M〈はるか23号〉。

再生時間0分49秒 '10.3.14撮影 中司朔良(兵庫県)


京成3050形による試運転列車がやって来ました!

再生時間0分40秒 '10.3.27撮影 福田智志(埼玉県)


霧雨の中、新たな移住場所 津山に向け回送される大糸線キハ52 115。

再生時間0分30秒 '10.3.25撮影 梅園貴史(大阪府)


まだ運行中の京王6000系の6017編成。

再生時間0分26秒 '10.3.21撮影 秋元史行(東京都)


残り1本となった8輌固定編成の6000系。 ゆっくりと駅を通過。

再生時間0分51秒 '10.1.31撮影 崎山喜一朗(東京都)


この朝限りで見納めになった〈北陸〉と489系〈能登〉。

再生時間4分12秒 '10.3.13撮影 蛭田朗巨(富山県)


新型スカイライナーがミュージックホーンを鳴らしながら発車しました!

再生時間0分53秒 '10.3.14撮影 福田智志(埼玉県)


黄昏時の十字街電停に到着する1006号。

再生時間0分23秒 '10.3.21撮影 武田雄太(北海道)


EF65が19輌のコキを引張っていきます。

再生時間0分35秒 '10.3.18撮影 十川 明(香川県)


満員の〈能登〉と〈北陸〉。ホームでも多くの人に見守られての発車。

再生時間7分31秒 '10.3.12撮影 蛭田朗巨(富山県)


緩やかに続く勾配を駆け登る、6516Fによる急行橋本行。

再生時間0分23秒 '10.3.13撮影 中司朔良(兵庫県)


廃車が延期になった6017F。まだまだがんばってほしいです。

再生時間0分34秒 '10.3.7撮影 福田智志(埼玉県)


最後の雄姿を心に刻むため、東十条駅付近に500人程集まりました。

再生時間2分11秒 '10.3.13撮影 林 豊(東京都)


玉巻カーブを駆け抜け、谷川駅に進入する3018M。

再生時間0分31秒 '10.1.17撮影 中司朔良(兵庫県)


伊豆急下田へ向かう185系〈踊り子〉。

再生時間0分26秒 '10.3.14撮影 乾 友彦(神奈川県)


「梅まつり」のヘッドマークをつけた8000系が、高速で駅を通過。

再生時間0分22秒 '10.2.20撮影 崎山喜一朗(東京都)


京王れーるランド10周年ヘッドマーク付きの6000系が発車しました。

再生時間0分51秒 '10.3.7撮影 福田智志(埼玉県)


約3,000人が見送った、上野発寝台特急〈北陸〉、489系急行〈能登〉最終日。

再生時間8分55秒 '10.3.12撮影 RM


〈北陸〉〈能登〉最終日。あっという間に去ってしまいました。

再生時間2分11秒 '10.3.12撮影 林 豊(東京都)


〈北陸〉と〈北斗星〉~貫通路を開けての推進回送も益々貴重な場面に。

再生時間7分07秒 '10.2.17撮影 蛭田朗巨(富山県)


名門ホテルをバックに高尾へ向かう201系。

再生時間0分42秒 '10.2.21撮影 乾 友彦(神奈川県)


B62編成による3022M〈北近畿12号〉が第三歌道谷踏切を通過する。

再生時間0分30秒 '10.1.11撮影 中司朔良(兵庫県)


いよいよ最終のカウントダウンが始まったボンネット〈能登〉。冷たい雨の中、まだ暗い高岡駅を出発していきました。

再生時間0分37秒 '10.3.6撮影 桑原晋司(大阪府)


〈能登〉と〈北陸〉の回送。

再生時間6分27秒 '10.2.3撮影 蛭田朗巨(富山県)


ボンネットの〈ホームライナー鴻巣号〉がやって来ました。

再生時間0分26秒 '10.3.10撮影 福田智志(埼玉県)


まだ風の冷たい3月の播州平野を行くフラワ2000-2。

再生時間0分43秒 '10.3.7撮影 中司朔良(兵庫県)


名古屋駅を出発する211系。

再生時間0分43秒 '10.3.3撮影 乾 友彦(神奈川県)


春雨降りしきる中を、吹田(操)へ向かうEF65 115〔岡〕牽引72レ。

再生時間0分49秒 '10.3.6撮影 中司朔良(兵庫県)


特急〈北陸〉、EF81からEF64 1000番代へバトンタッチします(車内より撮影)。

再生時間6分28秒 '10.2.17撮影 蛭田朗巨(富山県)


『ある日の名古屋』

再生時間0分48秒 '10.3.3撮影 乾 友彦(神奈川県)

201系 中央本線 吉祥寺


6月で引退が決定した201系H4編成です。

再生時間1分04秒 '10.3.6撮影 福田智志(埼玉県)


新旧交代をとげる最後の姿を残雪の峠道にて見届けてきました。

再生時間2分15秒 '10.3.7撮影 高橋弘喜(岩手県)


残り少なくなった10系原型車です。

再生時間2分00秒 '10.3.6撮影 中川健成(大阪府)


JRをアンダークロスし、南方駅に進入する5302F普通列車。

再生時間0分34秒 '10.2.14撮影 中司朔良(兵庫県)

北陸本線 金沢


この案内も、もう直ぐ見納めです。

再生時間1分02秒 '10.2.14撮影 蛭田朗巨(富山県)


残り2本になった井の頭線の3000系です。

再生時間0分51秒 '10.3.6撮影 福田智志(埼玉県)


子供達を乗せた団臨、福知山で罐を付け替え八鹿に着いた頃には夏の日差しが戻っていました。※音声:アフレコ 実際の映像と音声は異なります

再生時間3分11秒 '72.8.22撮影 高橋 明(兵庫県)


B編成唯一の非貫通クロハを組み込んだB61編成による3011M。

再生時間0分30秒 '10.1.24撮影 中司朔良(兵庫県)


東京へ向かう211系『普通』。

再生時間0分37秒 '09.11.8撮影 乾 友彦(神奈川県)


在りし日の6354F京都線特急。

再生時間0分35秒 '09.9.20撮影 中司朔良(兵庫県)

氷見線 島尾―氷見


深夜の鉄路を淡々と除雪してゆきます。

再生時間2分45秒 '10.2.7撮影 蛭田朗巨(富山県)


併用軌道を行く、京阪700形。

再生時間0分22秒 '09.12.21撮影 小坂弘之(兵庫県)

東海道本線 有楽町


「ある日の有楽町」、211系や300系新幹線との共演。

再生時間0分49秒 '10.2.14撮影 乾 友彦(神奈川県)


9000型試作車の急行小川町行きがやって来ました。

再生時間0分30秒 '10.2.27撮影 福田智志(埼玉県)


網走駅1番線に入線する〈流氷特急オホーツクの風〉。

再生時間0分43秒 '10.2.21撮影 武田雄太(北海道)


253系は、後5ヶ月あまりで〈成田エクスプレス〉の運用から外れる予定です。

再生時間0分28秒 '10.2.14撮影 崎山喜一朗(東京都)


EF81 79が牽引した〈北斗星〉。

再生時間1分23秒 '10.2.10撮影 乾 友彦(神奈川県)


福フチBB68編成による3016Mが藍本駅を通過する。

再生時間0分40秒 '10.2.13撮影 中司朔良(兵庫県)


最後の1編成となったYマーク付きの西武6000系6052Fです。

再生時間0分41秒 '10.2.27撮影 福田智志(埼玉県)


偶然に遭遇できた、キ100+ED22の「最後の現役」ラッセルコンビです。

再生時間1分25秒 '10.2.21撮影 高橋弘喜(岩手県)


500系〈のぞみ〉として相生駅を通過するのは最後となりました。

再生時間0分17秒 '10.2.28撮影 桑原晋司(大阪府)


500系〈のぞみ〉にとって、最後の東海道新幹線での運用です。

再生時間0分26秒 '10.2.28撮影 崎山喜一朗(東京都)


約1,500人が見送った、東京発500系〈のぞみ〉最終列車。

再生時間3分45秒 '10.2.28撮影 RM


〈カシオペア〉機牽引の1レが帰宅客で賑わう赤羽駅を通過する。

再生時間0分33秒 '10.2.24撮影 中司朔良(兵庫県)

2010年3月   

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