2012年3月16日アーカイブ

広田駅から続く曲がりくねった急勾配を登ってやっと更科信号場へたどり着いたD51＋D50の上り貨物。ここには自分も含めて４人の鉄ちゃんがカメラを構えていた。　'65.2.21　磐越西線　更科信号場　P：中島正樹

この日は旧国に揺られて飯田線の全線走破に挑戦した。途中の佐久間では列車交換のために小休止。反対ホームに「伊那」が到着すると静かな山間の駅に人の動きが蘇った。　'82.8　佐久間　P：寺沢秀樹

蒸機ファンにお馴染みの動態保存機D51 498。羽越時代に偶然フィルムに収まっていた。現役時代の走行。今川駅に帰りがけトンネルを出て来た所を何気なく撮ったワンカット。　'71.3.31　羽越本線　今川－桑川　P：千葉武男

総武快速線が完成する前は、101系による快速運転が存在しており、中野〜木更津・成田の2系統を走行。各々運転区間を表記したヘッドマークを掲げて、総武線を快走してました。　'71.7　千葉　P：田中　豊

かつて鉄道貨物の輸送網は、あまねく地方私鉄にまで及んでいた。線路は続いていた、どこまでも...。　'76.3.16　屋代　P：井芝七路

新宿からの夜行列車はスキー客がホームいっぱい降車していった。当時のスキー客はザックを背負って板は「自分で担ぐ」が当たり前であった。　'72.2.26　大糸線　白馬　P：中安　輝

次々と東上してくる寝台特急群。20系客車の麗姿はいつまでも色褪せることがない。　'70年冬　鶴見－新子安（生麦踏切付近）　P：中野伸俊