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秋の天皇賞開催日の下河原線ホームの混雑ぶり。平日の朝夕と競馬開催日は西ムコの101系(3、5、7連)が使われていた。中央線直通で臨時電車が運行されることもあり、駅西方には渡り線が二本あった。 '70.11.29 下河原線 国分寺 P:新井宏明

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本年の春、武蔵野線が開業40周年。武蔵野線開業と入れ替わりに廃止された通称「下河原線」を、最終日に訪れたことを思い出しました。  '73.3.31 P:佐藤圭樹

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武蔵野線開業による下河原線廃止もあと2年半、北府中駅あたりは配線変工事真っ盛りの中、8日後には仮ホームも使用終了。東京競馬場開催日の国分寺-東京競馬場間のピストン輸送には、なんと101系5連での運行です。行先表示は紙に手書き、運用表示もなしですが確か東ムコだったはず。下河原貨物線(遅れて1976年廃止)の0キロポストはここにありました。 '70.10.22 北府中 P:土方博生

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