2013年6月 7日
神田川
40年前の風景にもかかわらず今も変わらぬ御茶ノ水。今年と同じように梅雨なのに晴れの日なのですね。学生時代ここは本拠地でしたのでスナップ感覚での撮影でした。 '72.6.5 御茶ノ水－秋葉原 P： 中安 輝
投稿者 Yamashita : 2013年6月 7日 11:17 | コメント (0)
2013年5月17日
ハゼ釣り
花見川へ友人たちとハゼ釣りに。高価な釣竿まで購入して挑んだ私たちだがアタリは全くない。隣で釣っている小学生のグループはバンバン釣れている。ハゼの天ぷらは夢となり帰りにスーパーでワカサギの唐揚げを購入、なんとも情けない一日だった。 '80.5 幕張ー新倹見川 P：都築雅人
投稿者 Yamashita : 2013年5月17日 12:32 | コメント (0)
2013年3月25日
丘陵地帯を行く
我孫子から取手までの常磐線撮影に出かけた。まだ天王台駅はなく、利根川堤の水田地帯へ出るまでは低い丘陵地形の雑木林や松林が続き、ここをC57、C62やD51が走り抜けて行った。 '62.3.2 我孫子－取手 P：中島正樹
投稿者 Yamashita : 2013年3月25日 12:21 | コメント (0)
2013年3月15日
C61へのはなむけ
仙台生え抜きのC61 4と懐かしき「はつかり」のマーク。常磐線電化の３日前に撮影したもの。 '67.9.28 仙台機関区 P：佐藤 智
投稿者 Yamashita : 2013年3月15日 11:30 | コメント (0)
2013年3月13日
新車の輝き
常磐緩行線用の203系が東急車輛で完成して逗子駅から、横須賀線内で試運転を行い松戸に回送されていった。ピカピカの車体が眩しかった。 '84.3.26 逗子 P：藤村巌雄
投稿者 Yamashita : 2013年3月13日 19:03 | コメント (0)
ローカル駅にて
車輌も懐かしいが、腕木式信号機に「かづさなかの」という仮名遣いの木製駅名標が何とも言えず時代を感じさせる。 '86.3.20 上総中野 P：名尾 優
投稿者 Yamashita : 2013年3月13日 19:01 | コメント (0)
2013年1月10日
下町の雪
めずらしく東京地方は大雪に見舞われた。早速、錦糸町駅へ。新小岩区のC57+C57が逆向き回送で両国駅へ向かって走り去って行った。 '69.3.12 錦糸町 P：服部邦義
投稿者 Yamashita : 2013年1月10日 12:00 | コメント (0)
2012年12月28日
ハドソン街道
常磐線の交流電化は勝田まで達したが、水戸以遠の列車はまだ蒸機が活躍していた。手近な撮影地で水戸－勝田間では架線の下ながら、まだハドソン牽引の列車を見ることが出来た。 '63.1.4 水戸－勝田 P：中島正樹
投稿者 Yamashita : 2012年12月28日 13:23 | コメント (0)
2012年12月19日
キハ30系
幕張電車区木更津支区をキハ30系の運転室ごしの撮影したものです。30年位前の首都圏の非電化区間では、どこでも見られたキハ30系もついに引退。時間の経過を感じます。 '84.9.24 木更津 P： 鈴木岳人
投稿者 Yamashita : 2012年12月19日 10:53 | コメント (0)
2012年12月17日
快走C57
この辺は小さな台地が点在し、長い勾配は少ないものの、起伏を繰り返す。最後の上り勾配に勢いをつけるのか速度も高めにやって来た。間もなく成田。 C57 71 久住－成田 P：青木一郎
投稿者 Yamashita : 2012年12月17日 12:36 | コメント (0)
