わが国鉄時代

区界峠に向けて

ヨン・サン・トウで姿を消す東北本線のD51を見送った後、山田線でC58の活躍を見た。郡山工場製集煙装置を装備した2輌のC58は迫力満点だった。　'68.10.2　平津戸─松草　P：古屋伸夫

中津川─落合川間は一区間ながら殆どの貨物列車にC12の補機がついた。小粒ながら本線列車後押しの頑張りどころ。間もなくのトンネル進入に備え、両機とも白煙。681列車、本務機D51、後補機C12。　'68.3.16　中津川─落合川　P：青木一郎

下り列車の一両目デッキから撮影した、上り交換列車のタブレット受け取りシーン。足下には下り列車のカマが影を落とし、後方には上田交通真田・傍陽線の駅舎屋根が見えている。　'60.8.23　上田　P：中島正樹

久大本線上りは鬼瀬を出ると25‰上り勾配で深い河岸段丘へと入って行く。Ｄ60 65〔大〕は撒かれた砂をじりじりと踏み、対岸の山々に独特のリズムのドラフト音を響かせてゆっくりと進む。 640レ　'70.8.31　小野屋─鬼瀬　P：小野和俊

久しぶりに亡き父のネガを出してみました。黄ばんだネガの画像を見て、D51が消えてからの歳月の長さを感じました。 '71年　布原信号場　P：浜　忠彦

山間の小さな荒屋新町機関支区は、機関庫、給炭台、給水塔等々が良くまとまっていて、ジオラマ作りの参考書のような所でした。　ハチロクはとても綺麗に整備されていた思い出の撮影地でした。　'71.3.15　荒屋新町機関支区　P：鈴木一平

上越新幹線の大宮暫定開業を間近に控え、最後の活躍を見せる181系特急「とき」をカメラに収めました。　'82.10　渋川─敷島　P：橋本安史

今度の日曜日、関西線に三重連が走るらしい！　学校中の鉄仲間にそんな情報が流れた。詳しいことがわからずとにかく始発の王寺まで行き混乱の中で撮影。秋雨の中での三本の汽笛は今でも忘れられません。　王子　'71.9.26　P：石地康司

東北本線のEF58の最晩年です。この写真を撮影した数日後にダイヤ改正があり、EF58は荷物列車牽引の任を降りました。　'85.3.10　片岡─蒲須坂　P：齋藤隆行

「北斗星」用の機関車の慣らし運転のため急行「天北」が名寄まで重連運転との報に急遽渡道した。吹雪を突き、エンジンの唸りを上げて塩狩を登坂する重連急行に、大いに感動したものだ。　'88.2　蘭留～塩狩　P：齋藤孝行

春の陽射しの中、カーブの向こうから現れたカマは、なんと門デフの254号機だった。転属の噂は聞いてはいたが、運良く巡り合えるとは思ってもおらず、突然の対面に驚かされた。　'74.3.23　会津楢原－会津落合　P：田中一弘

冬の新潟県瓢湖に白鳥見物に行った帰り、水原駅へ戻ると下り旅客列車が珍しくD51重連で入ってきた。すぐ前方に向かい発車シーンを撮影、２輌のカマは白い蒸気にすっぽり包まれていた。　'64.2.18　水原　P：中島正樹

小学生時代、地元の新鶴見にはハーフ判カメラを片手に何度か通った。この日は生憎の雨だったが、D51にEH10、EF65がゴロゴロしていて飽きることはなかった。　'70.2.8　新鶴見操車場　P：古澤成博

雪の新庄構内で撮影中、入換え中の8620と出発準備の整ったC58貨物列車が並んだ。貨物の出発は見届けなかったが、北を向いた方向から陸羽西線に入線する列車と判断した。　'64.2.15　新庄　P：中島正樹

立川機関区に集結したED16の中で唯一スノープラウを装着した14号機。足回りがしまってかっこよく、ここぞとゆうアングルで写真に残したかったが、巡り会わせが悪くいつもうまく撮影できなかった。　'82.2　石神前　P：鈴木岳人