2010年12月14日
都電のいる風景
新幹線の高架もなく王子の空も広かった。 '75.7.6 王子 P：大友賢一
投稿者 Yamashita : 2010年12月14日 14:25 | コメント (0)
2010年12月13日
車体清掃
パノラマカーの展望席に座っていると、展望席のガラスの清掃が入ってびっくり。 1985年8月名古屋鉄道 名鉄本線新岐阜 P：田原栄一
投稿者 Yamashita : 2010年12月13日 15:34 | コメント (0)
2010年11月 1日
運材列車
木曽森林鉄道の終点上松には国鉄上松駅横に大きな貯木場があって、今もその姿を残す鬼渕鉄橋の先には木曽川に沿って小さなヤードもあった、今運材列車が鉄橋を渡って上松に向かう。 '74.11.6 上松 P：服部基寛
投稿者 Yamashita : 2010年11月 1日 14:16 | コメント (0)
2010年10月14日
錦沢のスイッチバック
夕張鉄道25、26号機重連のさよなら運転を撮影するため錦沢のスイッチバックを見渡せる場所に三脚を立てました。当日は撮影者も多く場所を確保するのに大変だった記憶があります。 '75.3.21 錦沢 P：吉葉富雄
投稿者 Yamashita : 2010年10月14日 13:04 | コメント (0)
お座敷列車入線
お座敷列車「おおいがわ」号。1979年の夏休み期間中の数日間、名古屋鉄道管理局のスロ81系お座敷列車が大鉄に入線した。当日は115系も入線していて、まるで国鉄ローカル線のようであった。 '79.7.23 千頭 P：古澤成博
投稿者 Yamashita : 2010年10月14日 12:52 | コメント (0)
2010年9月30日
NO.７発車！
道東、道北に行った帰りに夕張線に立ち寄り。9600形が活躍する大夕張鉄道をと目論んでいたが行程上、撮影可能な時間帯がなく仕方なく駅の発車シーンをとらえる。駅構内にはDL牽引＋スハニ６＋ナハ５＋オハ２、ストーブ列車が停まっていた。 '73.3.17 清水沢 Ｐ：宮山幸雄
投稿者 Yamashita : 2010年9月30日 15:02 | コメント (0)
2010年8月 2日
特等席
この日、大夕張鉄道に行く前に立ち寄る。24号機（9600）の前に乗っているのは炭砿に向かう作業員だろうか。比較的涼しかった北海道でも直射日光を受けて少々まぶしそうだった。 '74.7.15 沼ノ沢～真谷地 Ｐ：宮山幸雄
投稿者 Yamashita : 2010年8月 2日 16:25 | コメント (0)
2010年7月20日
11形発車
自社発注機のコンソリは、日中コークス工場の入換え作業を行い、夕方貨物を牽いて鹿ノ谷に戻って行った。 '74.7.26 若菜 P：佐々木裕治
投稿者 Yamashita : 2010年7月20日 19:00 | コメント (0)
2010年7月 6日
乙２形との邂逅
ブログで紹介された神明町都電車庫跡公園の保存車乙２形。王子の須賀貨物線にEB10撮影の折り、たまたま都電王子駅前で遭遇した現役時代の乙２形。一瞬の後、すぐ車の洪水に消えてしまった。 '66.6.19 都電荒川線王子駅前 Ｐ：中島正樹
投稿者 Yamashita : 2010年7月 6日 13:52 | コメント (0)
2010年7月 2日
デキ３発見
大学の鉄研の合宿が犬吠埼のホテルであり、銚子電鉄には外川まで乗車。銚子から一つ目の仲ノ町に差し掛かると、運転席の右窓越しに「デキ３」を発見。左窓には、学校帰りの小学生の姿が...。約40年前の光景。 '69.9.11 銚子電鉄 仲ノ町 P：高橋孝一
投稿者 Yamashita : 2010年7月 2日 11:32 | コメント (0)
