鉄道ホビダス

東京・大阪通勤各線の最近の記事

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学生時代小田急線の乗り換えに利用した登戸駅。登戸止まりも多く、サボ(行き先表示板)の差し替えが手際よく行われていた。 '78.1.3 登戸 P:大見文夫

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武蔵溝ノ口~津田山間は73系4輌編成がきれいに見える僕らのお立ち台であった。 '71.3 武蔵溝ノ口-津田山 P:鈴木一平

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中央線特別快速にあおられても、どこ吹く風か、下河原線のクモハ40は、マイペースで走っていた。 '71.8.25 国分寺-北府中 P:鈴木一平

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中学生の頃、通学に中央緩行線、東西線を利用していました。乗車する電車は101系、103系、営団5000系などいろいろありましたが一番好きだったのが301系でした。朝に乗るとその日一日気分が乗りました。 '81.3.27 三鷹 P:鈴木岳人

浜川崎にて

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通勤時間帯を除くと閑散としている浜川崎。運転士さんも発車時間まで車内でのんびり。 '73.7 浜川崎 P:川瀬 剛

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試作車登場から31年目に中央快速線での活躍を終える201系。背後に霞む新宿副都心の超高層ビル群も31年以上経過したことになる。試作車は5輌編成で試運転を行う姿がみられた。 '79.6.5 高円寺-阿佐ヶ谷 P:西橋雅之

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赤羽線と東北通勤新線を総称した「埼京線」がこの年の9月末日に開業。東北新幹線に沿ったスラブ高架の真新しい軌道を行くのは山手・赤羽線からスピンオフされた103系。それでも新規開業を祝うささやかなヘッドマークはこの車輌に良く似合っていた。 '85.10.13 大宮-北与野 P:梶村昭仁

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