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最後の活躍を見せる103系を撮る
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2018.4.9
木内俊嗣(奈良県)

【ガイド】大阪地区から撤退した103系だが、奈良線では普通運用に充当されて元気に活躍する姿を見ることができる。このあたりは線路に高低差がついているのでストレートを駆け抜ける編成全体を容易に撮影できる。阪和線から転属してきた205系も仲間に加わり103系と共に「国電」を楽しむ事ができる。昼前から順光になる。

【レンズ】50mm

【アクセス】平城山駅を西側に出て駅前ロータリーを進み右手にある郵便局の方向へ行く。そこから一つ目の角を右折し線路沿いの道路に出て左方向へ。線路がカーブから直線になるあたりが撮影地となる。駅から徒歩で約10分。京名和自動車道 木津ICより約5分、駅周辺にコインパーキングがある。

【国土地理院1/25,000地形図】奈良

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

駅至近の踏切からウグイス色103系を
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2013.7.28
鈴木裕大 (神奈川県)

【ガイド】奈良線の主力車両ウグイス103系、221系を駅から徒歩5分ほどの踏切から狙える。編成後方には信号設備があるが、103系、221系は主に4輌で運用されるため、構図に入れずに作画が可能。また、天理臨でDD51牽引の24系や117系の入線時は撮影者で混み合う。光線は午前が順光になる。

【レンズ】220mm

【アクセス】山城多賀駅から山城青谷寄り1つ目の踏切が撮影地。徒歩約5分。京奈和自動車道田辺西ICから国道307号を約5kmほど東に進み、府道70号へ右折したら約500mで山城多賀駅に出る。

【国土地理院1/25,000地形図】田辺

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

いまだ主力の103系を狙う
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2013.1.4
木内俊嗣 (奈良県)

【ガイド】勢力を減らしつつある103系だが、ここ奈良線では各停運用で活躍する姿を見ることができる。広い風景の中、線路から少し離れた公道上より編成写真を楽しめるポイント。なお、地元の方の生活道路なので駐車等は慎むこと。午前中からお昼前までが順光になる。

【レンズ】70mm

【アクセス】棚倉駅を下車、駅前の道を左に。一つ目の踏切を渡りそのまま細い道を進む。やがて上り坂になり、不動川の土手に出る。正面に橋があり、そこを渡ると右手より線路が近づいてくる。線路に沿ってしばらく行くと「山田踏切」があるので、それを越えた周辺が撮影地。ここまで徒歩で15分ほど。車なら京奈和自動車道木津ICより国道24号経由で約10分。

【国土地理院1/25,000地形図】田辺

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

ウグイス色の103系を撮る
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2011.5.1
吉田耕一(京都府)

【ガイド】ウグイス色の103系が行き交う奈良線。ほかに221系が快速中心で運用されている。単線で架線柱をさほど気にせずに撮影できる。曇りの日がお勧め。

【レンズ】135mm

【アクセス】桃山駅を出て右に。突き当たりを左に曲がると国道24号の交差点に出る。国道24号を北に進み、3つ目の歩道橋のある交差点を右へ折れると、撮影地の踏切に至る。車なら名神高速京都南ICから約20分。

【国土地理院1/25,000地形図】京都東南部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

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