鉄道ホビダス

関西本線[名古屋─亀山]の最近の記事

可動橋を渡るDD51
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2007.12.8
河野太郎(三重県)

【ガイド】日本で現役唯一の鉄道可動橋を一日最大5往復の貨物列車を撮ることができる。すべて三岐鉄道東藤原駅からの列車でDD51牽引で主にタキ1900のセメント列車だが運がよければホキ10000による骨材列車も撮ることができる。可動橋は通常時は開いていて船が通れるようになっているが、列車通過の15分程に橋が降りて列車が通れるようになる。ただし休日は橋は降りっぱなしになっている。堤防の近くで撮る他に南側からの道路橋(可動橋)から撮ることもできる。

【レンズ】35mm

【アクセス】四日市駅から徒歩15分。埋め立て地の南側にかかる道路の可動橋の東側の堤防を北へ。国道23号線西末広町交差点を東へ曲がって四日市港方面へ

【国土地理院1/25,000地形図】四日市東部

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

築堤を行く関西線貨物列車
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2008.4.25
今泉浩之(愛知県)

【ガイド】永和駅からも近く、日光川の堤防の上から関西本線の列車を撮影できるポイント。天気が良ければ名古屋名駅の高層ビル群を画面に入れることもできる。春は堤防に咲く草花が彩りを添える。車の通りもないので静かだ。

【レンズ】45㎜

【アクセス】関西本線永和駅の正面の道は突き当たりとなっている。そこを左折すると信号のある交差点に出る。そこを斜め左に折れ名古屋方向へ。日光川の橋に出たら堤防を歩き関西本線伊勢田踏切を渡る。車なら東名阪自動車道蟹江ICから約10分、尾張温泉方向へ。

【国土地理院1/25,000地形図】蟹江

【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。

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