鉄道ホビダス

912形と935形

912-12A.jpg
東京第一運転所の公開時に展示された912-12。当時の「東一運」は品川駅の東側にあった。 1987.10 P:高橋一嘉

912-12B.jpg 国鉄DD13形はご存知の通り、国鉄の分割民営化までに全車除籍されましたが、その改造車である912形は新幹線用の事業用車という特異性からかJRに承継され、比較的永く在籍していたのはご存知の通りです。
 写真は東京第一運転所にいた912-12。DD13 44からの改造です。44号機は3次車ですので、キャブ屋根の低いグループです。DD13ですと5次車までは台車はイコライザ−式のDT105を履いていますが、912形では標準軌改機時にウィングバネのDT8000に履き替えています。
銀色に輝く「汽車会社 1959 No.2828」の銘板。 1987.10 P:高橋一嘉
 
935-20.jpg
同じく東京第一運転所にいた935-20。こちらはワキ1000形からの改造車であった。 1987.10 P:高橋一嘉 

RML216bn.jpg

RML215bn.jpg

このweb上のすべての画像は個人でお楽しみになる以外の使用はできません。