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2012年7月18日

『鉄道模型で遊ぼう！　Nゲージ Q&A 新入門』 〔新刊紹介〕

こんにちは、編集長はねへんです。ブログではご無沙汰ですみません。関東では梅雨も明け、学生・生徒の皆さんはもうすぐ夏休みでしょうね！　旅行に模型作りに...、ぜひ充実したホビーライフを過ごしてくださいね。社会人の皆さんは、毎日暑い中、お疲れ様です！　

　さて、RMM編集部では、先日新しいムックを刊行しました。題して『鉄道模型で遊ぼう！　Nゲージ Q&A 新入門』。これは、2008年に刊行した『Q&A 鉄道模型 超入門』を基に、一部記事を刷新の上で再編集・再構成したもの。本の表紙のキャッチフレーズに「ズバリ解答！　Nゲージの本当に知りたかったこと、みんなわかる！」とある通り、経験者揃いの編集スタッフおよびライター陣が、Nゲージ初心者の方に向けて「知っておいた方がいいこと」「意外にみんな知らないこと」などを漏らさずお教えいたします。

　内容は大きく分けると...
「超入門編」＝「Nゲージってなんなの？」という初歩的かつ根源的な疑問に答えます。KATOの工場内を激写(?)した「Nゲージのできるまで」や、これまでのNゲージの歴史を振り返る「SINCE 1965...Nゲージの辿った軌跡」といった読み物記事も含みます。

「スタート編」＝具体的にNゲージを始めるにあたっての、実践的な知識をお伝えします。恐らくほとんどの皆さんが各社のスタートセット（メーカーによってスターターセットとかベーシックセットとか呼び名が違いますが）から入門すると思うのですが、どのメーカーを選ぶかで、その後の方向性もある程度決まってきてしまうもの。ここではKATO、TOMIX両社のレールシステムの紹介と、そこからそれぞれの特徴を活かし、どんなフロアーレイアウトが展開できるかまでを具体例でご覧に入れますので、既にスタートセットをお持ちの方だけでなく、これから購入しようという場合にも参考になると思います。そしてこの章の段階で、レールクリーニングの重要性もお伝えし、具体的方法も紹介しています。

「車輌編」＝Nゲージの楽しみといえばやはり新車を少しずつ買って増やしていくことですね。購入する時の注意点や、動力メカの解剖、オプションパーツの取付法のほか、前章につづき、今度は車輪側のクリーニングの方法をお知らせします。誤ったやり方で車輌を扱うと、傷を付けたり、動力の寿命が短くなったり、きっと後悔しますから、ぜひ読んでいただきたいコーナーです。

「キット編」＝Nゲージ車輌は完成品だけでなく、キットから作ることも可能です。ここでは初心者の方にも安心しておススメできる、GMのJR西日本201系体質改善車塗装済キットの詳細な解説記事をお届けします。
「レイアウト編」＝誰もが憧れるNゲージレイアウトの世界。ここでは、編集部スタッフ（ね）が1台の中型レイアウト（1200×600mm）を実際に新規に製作し、そのデザインから実際の施工・工作、完成に至るまでを克明に記事化しています。一通りの地面工作の技法が逐一解説されているので、まさに保存版としてお役立てください。

「ショップ編」＝Nゲージの上手な購入方法や、東西の鉄道模型店のメッカ的存在である東京・秋葉原と大阪・日本橋のショップマップ、また全国のショップリストも掲載しています。

というわけで、一人でも多くの読者の方に手に取っていただきたいので、お値段もお手頃な980円（税込）となっています。スタッフの願いとしては、この本を手にしてくださった皆さんにとって忘れられない一冊になってくれれば...。ちょうどウン十年前に私たちを育ててくれた数々の入門書のように。

●好評発売中！
●A4変形判・132頁
●定価：980円（税込）
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投稿者 まるはね : 2012年7月18日 23:51

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