朝は新幹線〈こだま〉で出撃。300系J43編成の自由席でゆったりです。こういう時に何より怖いのが「寝過ごしての乗り過ごし」。幸いまだやったことはありませんが、今日も睡眠時間○時間しかなかったのでかなり危ない状況ではありました。ウトウトしてはハッと目覚めて時計を確認、その度に胸はドキドキ、悪い汗がジワ～っと（笑）。まあ〈こだま〉なので最悪隣の掛川くらいで済むか…ってそれで安心するわけにもいかないですしね。とにかく無事に静岡で下車できました。

静岡から焼津まで乗車した東海道ローカル、313系T12編成。帰路の焼津-静岡も同じ313系でT8編成でした。313系は転換クロスかセミクロスかと思っていたので、ロングシートなのはちょっと意外。方向幕はLED化されているのが最新グループの特徴のようですね。

静岡から焼津までは東海道ローカル列車。前回はここで113系に乗車しましたが、その後JR東海からは113･115系は完全に撤退していますので、あの時は結果的に貴重な乗車体験だったんですね。というわけで乗車したのは新製間もない313系2500番代。ロングシートの3連口車ですね。

一応ちゃんと仕事してますよ、というアリバイ写真。左からハセガワの国分さん、向坂さん、山本さん。実は3人とも「ヒコーキ好き」が高じて入社したクチだそうで、鉄道は担当になってから猛勉強されているのだとか。

ハセガワさんのインタビューはつつがなく終わり、トンボ返りで帰京の途につきます。そうそう、ハセガワさんの最寄の焼津駅には、なんと駅前ロータリーに足湯がありました。私も是非浸かりたいと思ったのですが、一応フォーマルスーツ姿だったので今回は断念。

これが焼津駅の足湯、「黒潮温泉」！　手だけつけてきたのですが結構ぬるめで、ゆっくり浸かるのがいい感じかと思います。

静岡からまた300系〈こだま〉ですが、静岡車輌区脇を通過する際に、115系がまだ残っているのをキャッチしました！　帰社後調べたら、まだ115系数本と113系1本が車籍を残しているんですね。イベントなどでの復活はありえるのでしょうか。懐かしい湘南色の同系の姿が拝めてちょっと嬉しかったり。

コンパクトデジカメで高速走行の新幹線の車窓を撮ったにしては上出来じゃない？（ホントはあてずっぽうだけど）

そしてサラリーマンの出張の楽しみと言えば…！　やはり「食」ですよね～。今回は静岡駅・東海軒さんで購入した「鯛めし」760円也を食しました。極楽極楽。

静岡駅で購入した駅弁「鯛めし」。鯛フレークが炊き込みご飯にこれでもかと乗せられて、さらに切り身もドカッと乗っていて大満足。お味はやや甘めの上品なものでした。

帰りは最悪乗り過ごしても東京駅なので安心なのですが、なぜか目が冴えて揺れる車内で校正など始めたり。やはり300系は揺れるわ（吐）。しかも〈のぞみ〉〈ひかり〉待避の度にわざわざホームに下りて写真撮りに行ったり。お前は初めて新幹線に乗った小学生か。

（左）新富士～。（右）三島～。

というわけで、行き帰りの途上はほとんど遊んでいたようなモンですが、これから夜通しインタビュー記事の原稿をまとめるという作業が待っています！　この成果は1月31日発売予定、価格は1,600円です！　よろしくお願いします！

P：まるはね（2008.1.15撮影）