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南大阪線・吉野線観光特急を発表。

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▲濃紺色にゴールドをあしらった、16200系「青の交響曲(シンフォニー)」の外装イメージ。 画像提供:近畿日本鉄道株式会社
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近畿日本鉄道では、南大阪線・吉野線沿線に注目を集め観光振興を図るため、大阪阿部野橋~吉野間で「上質な大人旅」をコンセプトとする観光特急の運行を計画しており、この観光特急の名称、運行開始日、運行ダイヤなどが発表されました。

20160218125608-908f7dc43b104505d2d51a62e8e2f9e0147800ba.jpg観光特急の名称は「青の交響曲(シンフォニー)」。南大阪線・吉野線沿線はさまざまな観光資源にあふれており、この沿線を「青色の列車」が走り、魅力的な観光資源と調和し響きあうことをイメージして命名されたものです。運行開始日は2016(平成28)年9月10日(土)で、大阪阿部野橋~吉野間を1日2往復(水曜日は運休/水曜が祝日の場合は運行。運休日は一般特急車輌が運行)する予定です。

▲「青の交響曲(シンフォニー)」の名称ロゴ。 画像提供:近畿日本鉄道株式会社
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▲16200系の客室内レイアウトイメージ。 画像提供:近畿日本鉄道株式会社
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車輌は6200系一般車輌を改造した16200系3輌編成で、定員は65名(全席座席指定、全車禁煙)。外装は落ち着いた濃紺色にゴールドのラインをあしらい、前面や側面にエンブレムなど特別な装飾を施す計画です。

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▲1・3号車の座席スペースイメージ。座席配置は2列+1列で、グループ旅行にも最適なテーブルを備えた席も設置される。 画像提供:近畿日本鉄道株式会社
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1・3号車の座席はすべて2列+1列で幅広のデラックスシートとし、グループでの旅行が楽しめるようにテーブルを備えた「サロン席(3~4人用)」「ツイン席(2人用)」も設置、さらには1号車に車椅子対応席と車椅子対応の多目的トイレを設置します。座席・カーペット・カーテンには、それぞれ質感のある素材を使用し、上質な空間を演出するほか、座席の一部には地元の吉野地域の竹材が使用されます。

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▲2号車のラウンジ車輌のイメージ。革張りのソファが配置され、照明はLEDの間接照明となる。 画像提供:近畿日本鉄道株式会社
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2号車はラウンジ車輌で、ホテルのラウンジをイメージ。革張りのソファを配置し、LEDの間接照明を活用して非日常感を感じる上質な空間をつくりだしています。また、大型のバーカウンターを設置し、専属のアテンダントが地元の特産品を活用したスイーツやワイン・地酒・ハイボールなどを販売する計画です。ちなみにバーカウンターの背面は、ホテルのバーをイメージしたディスプレイとなる予定です。

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▲大型バーカウンターのイメージ。 画像提供:近畿日本鉄道株式会社
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このほか、名称の「青の交響曲(シンフォニー)」にちなみ、クラシック曲をアレンジしたメロディを制作し、このメロディを鳴動するミュージックホーンを車輌に装備するほか、出発予告放送(発車メロディ)として大阪阿部野橋駅で放送されます。
■運行開始日
 2016(平成28)年9月10日(土)
■運行ダイヤ
○吉野行
 1便 大阪阿部野橋10:10→吉野11:26
 3便 大阪阿部野橋14:10→吉野15:26
○大阪阿部野橋行
 2便 吉野12:34→大阪阿部野橋13:51
 4便 吉野16:04→大阪阿部野橋17:22
※1日4便 2往復
※水曜日運休(祝日の場合は運行)。運休日は同ダイヤを一般特急車輌で運行

資料提供:近畿日本鉄道株式会社


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