鉄道ホビダス

WATTRAIN+日本鉄道保存協会総会より。

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▲またとない好天に恵まれた「SLキューロク館」前で記念写真に収まるWATTRAINメンバー。'15.10.25 真岡
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先週土曜日から始まったWATTRIN(World Association of Tourist Trams and Trains)の公式日程ですが、25日(日曜日)はビジネスセッションを中断して真岡鐵道の視察へと向かいました。2週間近いプログラムの多くは保存鉄道や博物館の視察が予定されており、真岡鐵道はその最初の訪問地です。

20151027224222-d89f84e09a3622b6d245f79e2ac76af441a10ff0.jpg折しもこの日の「SLもおか号」はハロウィーンのイベント列車となっており、車内には仮装をした子どもたちがいっぱい。これにはWATTRINの皆さん、ことに奥様方は大喜びで、期せずしてまたとない歓迎となりました。一行はまず真岡駅で下車、「SLキューロク館」で圧縮空気で動く49671号を見学しました。
▲真岡駅では井田隆一真岡市長兼真岡鐵道社長が出迎えてくれた。'15.10.25 真岡
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この圧縮空気での動態復活には皆さんかなり衝撃を受けられたようで、ことに前日のビジネスセッションでは石炭燃料の問題がシビアに論じられていただけに、矢継ぎ早に質問を浴びせられました。ひょっとすると、この真岡視察がひとつの契機となって、圧縮空気での動態復活が将来的に世界のトレンドとなってゆく可能性さえありそうです。

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▲東京ステーションコンファレンスで行われた公開シンポジウム「鉄道遺産の保存と活用」。公益財団法人交通協力会と日本鉄道保存協会の共催で開催。'15.10.26
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明けて翌26日(月曜日)午前中はWATTRAINのビジネスセッション2日目と、日本鉄道保存協会の年次総会が同じ東京ステーションコンファレンスで行われ、続いて交流を深める合同昼食会が賑やかに開催されました。14時30分からは公開シンポジウム「鉄道遺産の保存と活用」が行われ、200人以上の皆さんにご出席いただきました。

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▲JR東日本の大宮総合車両センター見学後は、東武鉄道と東武博物館のご厚意で大宮〜東向島間に8111Fの特別列車を仕立てていただいた。'15.10.27 大宮
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そして今日、27日(火曜日)はWATTRAINと日本鉄道保存協会参加メンバー合同で朝から大宮総合車両センターを見学。JR東日本のお取り計らいで、入場中のC61 20号機も拝見することができました。それにしても、さすが世界各国の保存鉄道の重鎮ばかりとあって、見学中に出る質問も想像さえつかないディープなものばかり。アテンド役の私もたじたじの状況でした。

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▲8111Fの特別列車の前サボを手にするブレット・フィッツパトリックさん(オーストラリア)。左はデイビッド・モーガン会長。'15.10.27 東武博物館
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大宮総合車両センター見学後は東武博物館へ。ただし、移動時間を考えるとかなり無理があり、そこで東武鉄道と東武博物館が格別のご配慮を下さり、8111Fの直通特別列車を仕立てて下さいました。これには日本鉄道保存協会参加者の皆さんはもとより、WATTRAINの皆さんも初めて乗る"ナローゲージのコミュータートレイン"の保存車に大感激の様子でした。

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▲WATTRAINの皆さんと日本鉄道保存協会メンバーとの記念撮影。この後、東京スカイツリー見学へと向かった。'15.10.27 東武博物館
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明日よりWATTRAIN一行の大井川、リニア・鉄道館、博物館明治村、嵯峨野観光鉄道、梅小路等の視察アテンドのため、小ブログは今週一杯休載とさせていただきます。

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