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2015年5月21日アーカイブ

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▲5月19日より営業運転を開始した10-300形4次車(第52編成)。3次車とほぼ同様ながら、腰部の帯色追加などの違いが見られる。'15.5.18 大島車両検修場 P:RM(伊藤真悟)
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東京都交通局では、都営地下鉄大江戸線12-600形2次車導入に続く、「人にやさしい車両」のデビュー第2弾として、都営地下鉄新宿線に10-300形4次車を導入、報道関係者向けの公開が5月18日に大島車両検修場で行われました。

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▲3次車と同様にユニバーサルデザインを採用した客室内。'15.5.18 大島車両検修場 P:RM(伊藤真悟)
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20150521141307-934672f056ab3de76acc85096a355c1bbd6219ef.jpgこの10-300形4次車は、混雑緩和と輸送力増強を目的として、従来の8輌編成を10輌編成に置き換えるために導入されたものです。外観は10-300形3次車とほぼ同様ですが、前面運転士側窓下に標記の東京都シンボルマークが白から緑色に変わるとともに、「10CARS」標記を表示器横から貫通扉窓上に移設しています。また、車体側面腰部のラインカラーに緑を追加するとともに、乗務員扉と側扉部分にも帯を追加しているのが特徴です。機器面では、空気圧縮機にオイルフリー式のものを搭載しています。
▲側扉上部の液晶式案内表示器は2画面とされ、左側の表示器で交通局や東京都の事業PRや告知などを行う。'15.5.18 大島車両検修場 P:RM(伊藤真悟)
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▲編成中に1ヶ所だけハート型の吊手を設置している(左)。乗車したら探してみていただきたい。ドアステッカーには"とあらん"を起用。'15.5.18 大島車両検修場 P:RM(伊藤真悟)
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客室内も基本的に3次車と同様に室内灯をLED化し、縦握り棒・吊手を増設していますが、すべての側扉上部に液晶式案内表示器を2画面(3次車は1画面)配置し、交通局や東京都の事業PRや告知など、案内情報を充実させています。このほか、空気清浄機能付き空調装置を採用したほか、扉開閉の注意を子どもにも親しみやすくわかりやすいように、荒川線のマスコットキャラクター"とあらん"を用いたステッカーを側扉窓下に貼るとともに、編成中に1ヶ所だけハート型の吊手が取り付けられています。

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▲乗務員室内は3次車と同様で、運転台のモニタは3画面。'15.5.18 大島車両検修場 P:RM(伊藤真悟)
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この10-300形4次車は今年度3編成が導入され、まず1編成目が5月19日に営業運転を開始しました。続いて、6月、7月に1編成ずつ順次営業運転を行う予定となっています。
取材協力:東京都交通局

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