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2014年7月29日アーカイブ

南武線にE233系。

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▲10月にデビュー予定の南武線用E233系の完成イメージ。 提供:JR東日本
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通勤、近郊を問わずその勢力を拡大し続けているJR東日本のE233系ですが、先週、本年10月から南武線にも投入されることが発表されました。

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▲南武線が街と街、人と人をつなぎ、「明るく弾む伸びゆく沿線」のイメージがデザインされた装飾。 提供:JR東日本
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南武線用E233系は、利用者にこれまで以上に同線の電車への愛着や地域の魅力を感じてもらうようにと、沿線をイメージした「ロゴ」を先頭車輌(1・6号車)に装飾、側面帯にも街と街、人と人をつなぎ、「明るく弾む伸びゆく沿線」のイメージをデザインが装飾される予定です。

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▲側面帯には南武線のラインカラーである黄色、オレンジ、茶色を基調に、沿線の街並みのイメージがデザインされている。 提供:JR東日本
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この南武線投入で首都圏各線はほぼE233系で席巻されたことになり、残る総本山とも言える山手線のE231置き換えがどうなってゆくのかが注目されます。

■E233系関係のアーカイブリンク ※タイトルをクリックすると当該アーカイブにとびます。
・E233系がデビュー!
・E233系試運転に乗る
・常磐緩行線にもE233系
・京浜東北・根岸線用E233系1000番代登場
・E233系1000番代が正式にお披露目
・E233系「ローレル賞」受賞式典
・東海道本線用E233系3000番代登場
・常磐緩行線用E233系登場
・E233系2000番代報道公開
・京葉線にもE233系
・E233系5000番代誕生
・E233系中間車に新番代登場
・E6系量産と埼京線・横浜線用E233系を発表
・埼京線用E233系登場
・埼京・川越線用E233系7000番代営業運転開始へ
・JR東日本が通勤型車輌新造計画を発表

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