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2013年7月 4日アーカイブ

江差線最後の夏...。

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▲西日を浴びて江差をあとに南浜の海岸を走る木古内行き。バックには相泊岬や鴎島が見える。'13. 6. 1 江差-上ノ国(4177D) P:辻 晴穂
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去る4月26日にJR北海道が国土交通省に廃止届を提出し、来年2014年5月12日付けで廃止されることが確定した江差線木古内~江差間42.1㎞には、夏休みを前にお名残乗車や撮影に訪れる方が日増しに増え続けているそうです。

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▲江差線木古内~江差間とは思えない堂々たるキハ183系3連の「臨時特急えさし号」。'13. 4.28 湯ノ岱-宮越(第一天ノ川橋梁/9014D) P:辻 晴穂
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本誌でもご活躍いただいている地元・江差在住の辻 晴穂さんからお便りと最近の画像を頂戴しましたのでご紹介いたしましょう。辻さんによれば、廃止決定後はJR自らの「ありがとう江差線」企画によって数々の臨時列車が入線しており、夏休み中にもさまざまなプランが予定されているそうです。

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▲キロ182形を組み込んだ「臨時特急えさし号」。乗車券はグリーン車から先に完売したという。'13. 4.28 吉堀-神明(第二木古内川橋梁/9014D)  P:辻 晴穂
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廃止届提出2日後の4月28日には「臨時特急えさし号」が運行されました。編成は江差方よりキハ183-218+キロ182-504+キハ183-208の3輌。キロ180形は江差線初入線となり、グリーン車の入線自体、1996(平成8)年11月9・10日の「江差線60周年記念号」のキロ29形以来、実に二度目の入線となります。それもあってか乗車券はグリーン車から先に完売となる人気ぶり。もちろん普通車も含めてすべて満席となったそうです。ちなみに、9014Dでの第一天ノ川橋梁の撮影ポイントでは120名を超えるカメラの放列となったとのことです。

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▲キハ183系3輌による「お座敷えさし号」。同列車は夏休み期間中の7月25日~31日、8月6日・7日・9日~18日にも運転される予定。'13. 5.12 上ノ国-江差(9012D) P:辻 晴穂
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続く5月11・12日の両日にはキハ183系3輌によるお座敷列車が運転され、こちらも乗車券はすべて完売、全国各地から駆けつけた参加者の皆さんがお座敷列車での江差線を堪能されました。なお、江差-湯ノ岱間はスタフ閉塞のため、充当車輌の江差駅での留置ができず、湯ノ岱に留置するため、江差~湯ノ岱間の回送が一往復運転されています。

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▲江差駅を発車した「お座敷えさし号」を俯瞰する。 「お座敷えさし号」は函館→江差、江差→木古内、木古内→江差、江差→函館の経路で運転される。'13. 5.11 江差-上ノ国(9015D) P:辻 晴穂
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そして5月25日には「準急えさし号」が運転されました。編成はキハ40 1807(機関更新車)の単行。この列車も湯ノ岱への回送が一往復運転されました。

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▲新緑の第二天ノ川橋梁を行くキハ40 1807の「準急えさし号」。6月22日にも同列車が運転された。'13. 5.25 湯ノ岱-宮越(第二天ノ川橋梁/9124D) P:辻 晴穂
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辻さんのお話では最近は昼間の単行運転列車も2輌編成となり、それにも関わらず大賑わいだそうで、夏休み突入とともに江差線始まって以来の熱い夏...そして最後の夏が始まるに違いありません。

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▲江差町のウロコイ辻薬局ギャラリースペース(江差町字姥神町77)では辻 晴穂さんの写真展を開催中(9月30日まで。9:00~19:00/日曜休業)。夏休みに江差を訪れた際はぜひお立ち寄りを...。P:辻 晴穂
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