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国鉄時代アーカイブズ第2弾『D51形蒸気機関車』完成。

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▲第23西川橋梁上流の斜面よりD51三重連を流し撮り。伯備線を知り尽くした藤山さんならではの作品。'68.2.11 P:藤山侃司 (国鉄時代アーカイブスvol.2『D51形蒸気機関車』より)
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年に4回、濃縮した国鉄時代探訪をお届けしているその名も『国鉄時代』も、皆さんの熱い支援のおかげで来月の発売号でついに33巻目を数えるまでになりました。ただ、バックナンバーのなかにはすでに品切れとなってしまっているものも少なくなく、再版をお望みの声も耳にいたします。そこで、そんなご要望にお応えする意味も込めてこれまでのアーカイブを再編集したものが「国鉄時代アーカイブズ」です。

130228n005.jpg第1巻として『日本の電気機関車』を発行し、ご好評をいただきましたが、今回はその第2弾として『D51形蒸気機関車』をまとめさせていただきました。テーマがほかならぬD51とあって、アーカイブの中にはいずれ劣らぬ秀作ばかり。限られた紙幅を最大限に活用してD51の生き生きとした姿を再現するためには断腸の思いで収録を見送らざるを得なかった記事もありましたが、それだけに実に密度の高い一冊になったのではないかと思います。

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▲D51といえば奥中山、十三本木峠。主要幹線に最後に残されたボトルネックは、半世紀以上も語り継がれる大舞台となった。'64.2.15 御堂-奥中山 P:中島正樹 (国鉄時代アーカイブスvol.2『D51形蒸気機関車』より)
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巻頭のカラーグラフ「風景の中の鉄道を求めて 矢嶽越え」。『国鉄時代』本誌でもお馴染みの村樫四郎さんが情熱を込めて撮り続けられた肥薩線矢嶽越えのカラーは、現地を知り尽くした方でなければ狙えない作品群です。印象派の巨匠クロード・モネをリスペクトして作品創りに取り組まれてきているという村樫さんならではの味わい深いカラーをぜひご堪能ください。

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▲元布原信号場駅長の赤田操三さんによる「布原回想録」(左)は必見。右は佐竹保雄さんによるD51第一次型形式写真集。 (国鉄時代アーカイブスvol.2『D51形蒸気機関車』より)
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本書は基本的にはアーカイブを再編集したものながら、新規の記事・資料も数多く盛り込んでいるのが大きな特徴です。巻末には大ベテラン佐竹保雄さんによるD51一次型形式写真集を収録いたしました。"ナメクジ"とあまりありがたくない愛称で呼ばれる一次型ですが、給水温め器をボイラー上にレール方向に積載してカバーで覆ったそのスタイルは独特の存在感を放っており、根強いシンパも多いはずです。佐竹さんの作品は昭和30年代撮影のものが中心で、まだ新製時の香りが多少ならず残っている良き時代のものです。

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▲糸魚川区で捉えられたD51 3〔富〕と煙室前端が改造されている盛岡区のD51 19〔盛〕。いずれも前照灯はLP42形のままで、19号機はデフのバイパス弁点検窓も開けられていない。 (国鉄時代アーカイブスvol.2『D51形蒸気機関車』より)
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そして資料として1964(昭和39)年10月1日改正の盛岡鉄道管理局機関車運用表(D51)をご用意いたしました。時は東海道新幹線開業、東京オリンピック開幕...そんななかで十三本木峠に象徴される東北本線非電化区間ではD51の大活躍が続いていました。盛岡・一戸・尻内各区のD51運用は、一見無味乾燥な表を辿るだけでも国鉄時代読者の皆さんには心ときめくもののはずです。
店頭発売は週明けの3月4日(月曜日)。どうかお手にとってご覧ください。

定価:2000円(税込)
A4判変形/128頁(うちカラー16頁)
■主な内容
風景の中の鉄道を求めて 矢嶽越え/伯備線春光に輝くお召列車/布原回想録 山峡の信号場とD51三重連/集煙装置の系譜 D51を中心とした山岳線蒸機の装備/十三本木峠の咆哮 東北本線奥中山/峠への招待 十三本木峠・信濃追分・杉津越え・善知鳥峠・姨捨越え/最後の幹線蒸機補機運用/「彩雲」という名の列車/特急「はやぶさ」肥薩線迂回  /北陸本線杉津越え/D51一次型との邂逅/常紋三山 石北本線厳寒の峠道/D51一次型形式写真集
〔巻末資料〕
昭和39年10年1月盛岡鉄道管理局 機関車運用表
盛岡機関区/一戸機関区/尻内機関区/青森機関区

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