鉄道ホビダス

2012年12月17日アーカイブ

銚子電気鉄道は今...。(上)

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▲仲ノ町で顔を合わせる丸ノ内線カラーの1002と、まさに前日にエンジ色の帯を塗装したばかりという2502+2002編成。'12.12.15 仲ノ町
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先週末は趣味の大先輩方に誘われて銚子電気鉄道を訪れました。前回の訪問からほぼ一年、小ブログでも毎年のように訪問記をご紹介しておりますが(編集長敬白アーカイブ「銚子電気鉄道再訪」→こちら、「変貌する銚子電気鉄道を訪ねる」→こちら)、車輌の陣容や塗色など、訪れるたびに変化があるのも驚きです。

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▲エンジ色の帯が入って京王線時代を彷彿させる姿となった2502+2002。ちなみに帯はマスキングののち手塗りされたもの。'12.12.15 仲ノ町
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今回の最大のサプライズは2502+2002編成が京王線時代を彷彿させるアイボリーにエンジ色の帯となったことでしょう。同編成は入線以来ながらくイオンモール銚子のラッピング電車となっていましたが、広告契約の終了を迎えてシンプルな京王線カラーに塗り替えられたのです。"塗り替え"と表現しましたが、エンジ色の帯はラッピングやテープではなくマスキングを施したうえで手塗りされたそうで、2002号にいたっては前日(14日)に塗り終わったばかりとのことでした。

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▲外川駅には赤い郵便ポストが据えつけられてますますレトロな雰囲気となった。ちなみにこの郵便ポスト(郵便差出箱第1号丸型)はもちろん実用で、実際に郵便物を投函することができる。'12.12.15 外川
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残念ながらこの日は終日1001と1002が運用に就いていて、この2502+2002編成が本線上を走る姿を目にすることはできませんでしたが、先日の富士急(編集長敬白アーカイブ「富士急行1000系に"京王5000系カラー"」参照→こちら)に続いてのサプライズで、この年末には犬吠埼灯台をバックに走る"京王線カラー"が人気を博すに違いありません。

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▲外川駅の構内側線に留置されている801の屋根にはいつの間にか櫓のような作業台が...。'12.12.15 外川
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▲屋根上の作業台を真横から見る。取り外しが可能な構造となっているとのこと。'12.12.15 外川
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もうひとつ趣味的に興味深かったのが、2年ほど前に現役を退いた801号が保守用車として生まれ変わっていたことです。外川駅構内の側線に留め置かれた同車は、前回の訪問の際には荒廃が進んできてしまっているように見受けられましたが、何と屋根上に作業台を搭載して保守用車として再活躍をしているのです。もちろん営業運転が終了してからの夜間作業ですが、架線修理や沿線の枝木の剪定などに余生を送っているそうです。

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▲笠上黒生で交換する丸ノ内線カラーの1002と銀座線カラーの1001。右側の側線には留置されているユ101の姿がちらっと見える。今週間末にはここ笠上黒生でイベントが開催される予定。'12.12.15 笠上黒生
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なお、銚子電気鉄道では今週の土曜日(12月22日)、「2000形誕生から半世紀記念&デハ1001地下鉄銀座線カラー復刻記念~第2弾~」として笠上黒生駅構内でイベントを開催します。
日時:12月22日(土曜日)10:00~15:00
場所:笠上黒生駅構内
内容:
・デハ1001銀座線カラーとデハ1002丸ノ内分岐線カラーにヘッドマークを付けて運行(外川方のみ)
・復活! タブレットキャリアとして以前使用していたタブレットキャリアを復活(イベント時間内のみ)

※安全確保のため笠上黒生駅構内での撮影場所は指定

・デハ801車内での記念乗車券、鉄道グッズの販売
・仲ノ町車庫で2000形にヘッドマークを付けて展示(銚子方のみ)

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