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▲2005(平成17)年5月27日、「編集長敬白」はこの私のデスクの写真から始まった。
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早いものでカレンダーは12月。私ごとで恐縮ですが、年明け早々についに還暦を迎え、本年年末をもって定年退職いたします。当然ながらこれにともない、小ブログ「編集長敬白」も年内で終着駅とさせていただきます。思えば足掛け12年、HTMLタグも知らずにスタートしながらも、多くの皆さんに支えられてロングランを達成することができました。あらためてお礼申し上げます。

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▲そして現在のデスク。この期におよんでここでも"定点観測"。
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2005(平成17)年当時はブログが世間的にも新たなコミュニケーション・ツールとして脚光を浴びている、いわばブログの全盛期でした。アフィリエイト広告でブログを生業とする"ブロガー"さえ生まれ、個人ブログもPV(ページビュー)を上げるためのSEO(検索エンジンの最適化)対策に躍起となっていた時代です。しかしSNSツールはその後Facebook、Twitter、Lineと変遷し、字数制限、さらには絵文字へとより単純な方向へと流れ、テキストと写真で"編集"するブログはその趨勢のなかでいつしか時代遅れの感を免れなくなってしまいました。事実、数年前までは頻繁に更新されていた有力ブログも、新たなアップロードが滞ったままという例は少なくありません。

Wikipediaには「ブログ読者によるコメントやトラックバックを許可していない。この非双方向性ブログは1日1万アクセスを超える閲覧があり、インターネット的電子媒体というよりも旧来的紙媒体の性格を持つブログである」と紹介されてしまっていますが、実際、日々のメールの返信だけでも四苦八苦しているなかで、頂戴するであろう膨大なコメントに返信をすることはほとんど不可能で、あえて"非双方向性ブログ"(前出Wikipedia)のまま、なおかつ終始フォーマットを変えずに走り続けてまいりました。

さらに、たとえ短文であろうと、日々アクセスしていただく皆さんに多少なりともお役にたつ内容をと努力してきた心算ではあります。これが思いのほか"重労働"で、アップロード後の深夜、間違った記述をしてしまったのではないかと飛び起きることも一再ではありませんでした。そんな足掛け12年でしたが、おかげさまで一定の評価を頂戴するようになり、今では鉄道事業者や車輌メーカーのトップの方からも毎日楽しみにしていますとお声掛けいただくまでになりました。

それだけに名残惜しいですが、まさに寄る年波、終着駅とさせていただくことにいたしました。最終アップロードは12月27日(火曜日)の例によって23時59分。残すところ16回となりましたが、どうか最後までご愛読のほどをお願い申し上げます。

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