http://rail.hobidas.com/blog/hyper/ 2007年初夏の発行予定の『HYPER MODELING 4』への投稿を目指すモデラーのための交流ブログ。工作途中写真の公開や、写真資料の相互提供などに活用してください！ ja Copyright 2008 Wed, 07 Mar 2007 10:31:11 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 【ハンドルネーム】 Hide工場長 【コメント】 落成した屋根をアップいたします。 今回の応募、よく読むと「作品郵送」 え！あ！ 先日運転会でお披露目があり輸送途中で小さなクラックが・・・ 他にも小さな修正をしようかと考えました。 残された時間は15日到着まで！ ここまできて焦り出す工場長。 気合十分いい緊張感！です。 ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/183100_18.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/183100_18.html キハ183系100番代を製作する Wed, 07 Mar 2007 10:31:11 +0900 【ハンドルネーム】 長門　有希 【コメント】 木曜日、製作中だった485系いろどり(彩)が完成しました！ 写真は、ＪＲ相模原駅近くにある模型店「ログテンショップ」似て撮影したものです。 残る作業は、Wordによる文章入力のみとなりました。 ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/post_59.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/post_59.html JR長野支社485系「彩(いろどり)」を製作中！ Sun, 04 Mar 2007 17:30:31 +0900 こんにちは　管理人の(龍）です。 初夏発行予定の『HYPER MODELING 4』への作品投稿がスタートしました。募集要項、条件は上のバナーをクリックしてください。 さー、モデラーの皆さんラストスパートですよ！！ ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/post_58.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/post_58.html Sat, 03 Mar 2007 22:05:03 +0900 【ハンドルネーム】 米田淳一 【コメント】 塗り直してＢトレモモ電のシールを貼れば、なんて甘い考えでしたが、早速地獄を見てます。Ｔ車なので内装も作れて嬉しいし、分解も簡単でしたが、マスキングテープが劣化していて塗り分けが不明瞭になってしまいました。なんとか直したいと思っています。 ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/modemo500.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/modemo500.html モモ電を作ってます。 Fri, 02 Mar 2007 12:55:23 +0900 【ハンドルネーム】 常磐総合車両センターN 【コメント】 前回、細かいパーツの取り付けを行いましたが、今回は運転室仕切り板を自作し、インレタを貼ってクリアーでの仕上げを行いたいと思います。 その前に、インターネット上でこの車両について調べる内に車両形式と一部形態に新しい情報が入ったので、そちらを修正します。 まず車両形式ですが、パンタグラフ付きの車両がクモヤ４９２、パンタグラフ無しの車両がクモヤ４９３という事が分かりました（前回までの記事に一部誤りがありました。インレタを貼る前に気付いてよかった・・・）。また、２両ともクモハ５１からの改造で、パンタ無しのクモヤ４９３にもパンタ撤去跡があるということが分かったので、前側のベンチレーター２個を取り外して穴を埋め、ランボードを取り付けてそれらしくしてみました。 続いて運転室仕切り板を製作します。材料は０.５ミリ厚のプラバンで、資料が無いので殆ど適当ですが、アクセントとしてプラ棒から作った消火器を置いてみました。取り付けはクリアーで仕上げた後になります。 次にインレタを貼りつけます。使用したインレタはＧＭの７３系や事業用車に使うやつ（リニューアル品）で、そのまま使えるものはもちろん無いので１文字づつバラで転写します。 インレタを貼り付けたら細部を確認して問題なければクリアーを吹き付けます（結局、今回唯一の吹きつけ塗装です）。使用したのはクレオスのスーパークリアー半光沢です。 次回はいよいよ窓ガラスなどを取り付けて問題が無ければ完成となります。 ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/post_57.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/post_57.html 交直流電車の始祖、４９３系を作る。 Fri, 02 Mar 2007 11:26:49 +0900 【ハンドルネーム】 逸軌園 【コメント】 塗装が済んだというか、まぁ一応色が付いたので、タッチアップと並んで細部の色入れをしております。 何も考えずに保護棒を付けたので、保護棒も銀色とはいえサッシ塗りが大変です。]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/2728_3.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/03/2728_3.html コトデン30形　工作模様 Thu, 01 Mar 2007 16:09:50 +0900 【ハンドルネーム】 Hide工場長 【コメント】 キハ183-100番台　落成！です。 すでに今年の元旦に落成しておりました。 本物も、北海道の渓谷を走っていたことでしょう。 実車もキハ184にキハ82の先頭部を付け製作されておりました。 現在でもこの100番台は健在で色こそ違いますが特急として活躍しております。 次回は部分的にアップしたいと思います。 ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/183100_17.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/183100_17.html キハ183系100番代を製作する Wed, 28 Feb 2007 16:07:08 +0900 【ハンドルネーム】 長門　有希 【コメント】 2号車(カモシカ)の再塗装が完了しました。今回は実車同様、パンタグラフに色差しを施して見ました。 ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/post_55.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/post_55.html JR長野支社485系「彩(いろどり)」を製作中！ Wed, 28 Feb 2007 10:05:49 +0900 【ハンドルネーム】 畑田＠工作机 【コメント】 いきなりですがＨＭ４の告知を観て躍起になって作ってみました。 このブログで表示される画像程度の大きさなら良いのですが、もし万が一誌面に掲るようだと、インレタのカスレとか隠れている“アラ”が湧き出すように表出するんだろうなぁ…と。 これから最終調整です。 ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/post_56.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/post_56.html Tue, 27 Feb 2007 19:15:32 +0900 【ハンドルネーム】 逸軌園 【コメント】 色が付きました（色合いは写真の撮り方で変わるので此の儘ではありません）。 前回の投稿からだと保護棒が付いたり、細かいところはいろいろ直していますが、総体的にはあまり進んでいません。27の前面整形をやり損ねているのがバレバレですね。 屋根の色が違うのは実車が違うからでエラーではありませんが、割合大失敗したところも多く、今後はタッチアップの嵐に見舞われそうな予感。]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/2728_2.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/2728_2.html コトデン30形　工作模様 Tue, 27 Feb 2007 12:02:27 +0900 【ハンドルネーム】 Hide工場長 【コメント】 ライト類の点灯も終わり最後に生活感(ウェザリング)を出します。 各部品、エンジンやクーラー、ベンチレーターに墨入れをして屋根の排気管には煤の表現でツヤ消の黒を。 下回りニはツヤ消の赤茶を0.2のエアブラシで吹いていきます。 屋根の黒は煤ですが下回りがなぜ茶色くなるのか？ おそらく車輪とレールとの摩擦やブレーキシューとの摩擦で出た鉄粉が錆びたものでしょう。 電車ならパンタ下にパンタと架線との摩擦ででた汚れの茶を薄く吹くとよいでしょう。 貨物ならきつく吹く方が本物らしくなります。 やっと魂が入りましたね。 運転士さんもニッコリ！かな？ ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/183100_16.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/183100_16.html キハ183系100番代を製作する Mon, 26 Feb 2007 17:38:34 +0900 【ハンドルネーム】 Tristar 【コメント】 自分で立てた作業予定からは、若干の遅れを生じておりますが、 塗装は概ね順調に進んでおります。 画像は２月２３日のモノで、吹付け後の修正を終え、細部への色差を 行っている途中の状態です。 今後は締め切りの日程を睨みながら、構想中のアイディアを どこまで具現化して盛り込めるかという感じですね。 個人的には今回も、仕事と家庭の狭間での時間の捻出が、 最大のキーポイントとなりそうです。 投稿を目指していらっしゃる皆さん、お互い頑張りましょうネ!! ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/post_54.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/post_54.html ＤＤ１６製作中 Mon, 26 Feb 2007 14:56:39 +0900 【ハンドルネーム】 吉村　紅 【コメント】 本体とテンダーの間は２mm短縮しました。 あまり急カーブ（R300以下）は曲がれませんが、そもそも急カーブを曲がっているのも似合わないので、善しとしました。 ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/post_53.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/post_53.html C58のディテールアップ Mon, 26 Feb 2007 12:53:04 +0900 【ハンドルネーム】 Hide工場長 【コメント】 完成にも見えますがまだでした。 ライトまでファイバー線を引きHM(ヘッドマーク)も点灯させます。 ライトの先は丸く光沢を出すのにメディウムを少し付けて乾かします。 運転台の下に前に製作したLEDの基盤を入れて光を集めます。 残念ながら内部の写真はありません。 晦日の忙しい中での製作で写してませんでした。笑 テールランプのレンズがまだ入っていないので入れた後、仕上げに入ります。 おおぞらのHMを貼れば、いい感じでしょ～ 仕上げは、そう！ウェザリング ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/183100_15.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/183100_15.html キハ183系100番代を製作する Sat, 24 Feb 2007 12:20:58 +0900 【ハンドルネーム】 常磐総合車両センターN 【コメント】 前回、Ｈゴムなど細部の色さしを行いましたが、今回はパンタグラフ周りなどの細かい部品の取り付けを行いたいと思います。 まず、部品を取り付ける前に車体全体をエナメル系塗料の黒と茶色を混ぜて薄め液で８倍程度に薄めた物でウォッシングを行います（これは墨入れと簡単なウェザリングも兼ねています）。 ウォッシングが終わったらパンタグラフの周りの高圧機器類を取り付けていきます。高圧機器類を取り付けたら０．３ミリの洋白線で高圧張線を取り付けます。 前面貫通扉の渡り板はＧＭの貫通幌（黒）から渡り板を切り出し裏側をナイフで削って薄くした後塗装して取り付けます。 次回はインレタでナンバーを入れ、運転室仕切り板を作って取り付けたいと思います。 ]]> http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/post_52.html http://rail.hobidas.com/blog/hyper/archives/2007/02/post_52.html 交直流電車の始祖、４９３系を作る。 Sat, 24 Feb 2007 10:16:32 +0900