【ハンドルネーム】
長門　有希

【コメント】
現在、私はフリーザ列車こと、JR長野支社485系「彩(いろどり)」を製作中です。写真の車輌は3号車(りんご)です。

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長門　有希

【コメント】
現在、製作中ではありますが6号車(カーネーション)の画像をUPします。
前面の液晶画面部分は1,7mmプラ板を切り出した後、ヤスリで整形し、コンパウンドで表面を磨いた後、裏面を黒く塗って再現しました。ヘッド・テールライト部分は0,1mmプラ板を写真を参考にしながら、削りだしたものを接着剤で貼り付けました。厚みが気になったので、貼り付けた後に、ヤスリで厚さを調節しました。

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長門　有希

【コメント】
6号車(カーネーション)が完成しました。写真は昨年10月の長野総合車両センターの一般公開をイメージして撮りました。ライト間の白帯5本線はくろま屋製「JR西日本　更新車インレタ」を使用しました。いかがでしょうか。

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長門　有希

【コメント】
5号車(ぶどう)が完成しました。テーマカラーのふじいろはタミヤ製TS－24(パープル)で塗装しましたが、実車はもっと淡く、青みのある紫でした(写真では青っぽく見えますが、紫色です)。

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長門　有希

【コメント】
3号車(りんご)の窓配置が実物と違っていたので、修正しました。製作記(1)の画像と実車画像を比べてみればわかると思います。ちなみに、3号車の車端部には鉄道車両としては初めて、マッサージチェアが設置されています。

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長門　有希

【コメント】
2号車(カモシカ)が完成しました。テーマカラーのこきくちなしはタミヤ製TS-34(キャメルイエロー)スプレーを使用しました。パンタグラフはKATO製E531系用を使用しました。
この車両の第2パンタグラフ部分(写真右側)は撤去されているので、取り付け穴を塞ぎ、一部の屋上機器を撤去しました。

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長門　有希

【コメント】
先頭車両に設置された、ミニサロンを再現してみました。
前から2列の座席をニッパーで切り取り、ヤスリをかけて表面を平滑にします。その後、ソファーの形に切り出した0,5mm厚のプラ板を瞬間接着剤で貼り付けます。貼り付けが終わったら、サーフェイサーを吹き、各テーマカラーの色に塗ります。
写真は上が改造前、下が改造後です。

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長門　有希

【コメント】
4号車(信州の自然)が完成しました。びゃくぐんの色はタミヤ製TS-41(コーラルブルー)スプレーを使用しました。車端に設けられた喫煙ブースの窓は塗装で再現してあります。今後は、室内レイアウトの製作も考えています。

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長門　有希

【コメント】
5号車(ふじいろ)の色味が、実車と余りにも違っていたので、全面塗り替えを敢行しました。いままではタミヤ製TS-24(パープル)を使用していましたが、今回はジェイズ製あずさファンタジーバイオレットで塗装しました。塗り替えによって実車の雰囲気に近くなったと思います。

画像の確認

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長門　有希

【コメント】
4号車(信州の自然)の腰部白帯の太さと位置、窓の黒帯、喫煙室窓位置の修正しました。

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長門　有希

【コメント】
2号車(カモシカ)の再塗装が完了しました。今回は実車同様、パンタグラフに色差しを施して見ました。

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長門　有希

【コメント】
木曜日、製作中だった485系いろどり(彩)が完成しました！
写真は、ＪＲ相模原駅近くにある模型店「ログテンショップ」似て撮影したものです。
残る作業は、Wordによる文章入力のみとなりました。